进入棚车的流动装卸机械总重（含货物重量）不得（）
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调车人员对正在进行装卸作业的车辆办理调车时，必须事先通知监装卸货运员和工组长，整理好车内货物防止倒塌，棚车关好车门车窗，人员（），撤除防护信号后方准进行。
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调动正在装卸作业的车辆，必须事先通知监装卸货运员停止作业，整理好车内货物防止倒塌，棚车关好车窗，人员全部离开作业车，（）防护信号后方可进行。（B、1、Y）[05-00-03-04][020105]
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调动正在装卸作业的车辆，必须事先通知监装卸货运员停止作业，整理好车内货物防止倒塌，棚车关好车窗，人员全部离开作业车，（）防护信号后方可进行。
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区段货物列车编组合成闸瓦的重车45辆，其中轴重21t的货车30辆，轴重23t的货车15辆，列车总重4000t，列车主管压力为500kPa，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。
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使用棚车装运出口货物时，应均匀装载。货物不得堵门，须保证两边车门均可正常开启。单件重量不得超过（）。
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重量的98%，随机抽取20袋水泥总重不得少于（）kg。”
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某次货物列车编组50辆重车（均为轴重21t、合成闸瓦），列车主管压力为500kPa，总重4050t，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。
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轮式起重机的自重是指工作状态时的机械总重。它是衡量起重机经济性能的一个综合性指标。它不一定等于起重机行驶时的重量。
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棚车装运的集装化货物，每件重量不得超过（）kg，长度不得超过1．5m，体积不超过2mg，到站限制为叉车配属站。
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机械冷藏车装载货物的重量，不得超过车辆的（）载重量
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超限率30%--100%（含）的车辆，车货总重超过公路承载能力认定标准30%以上重量部分按基本费率的了（）。
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区段货物列车编组合成闸瓦的重车45辆，其中轴重21t的货车30辆，轴重23t的货车15辆，列车总重4000t，列车主管压力为500kPa，每百吨列车重量的换算闸瓦压力为（）。
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进入危险化学品库区的机动车辆应安装防火罩。机动车装卸货物后，不得在库内、库房、货场停放和修理。
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集装箱进站或站内装箱时车站应，核对物品清单，并在集装箱系统补录箱货总重、货物重量和施封号（）
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调车人员对正在进行装卸作业的车辆办理调车时，必须事先通知监装卸货运员和工组长，整理好车内货物防止倒塌，棚车关好车门车窗，人员全部离开作业车，撤除防护信号后方准进行。（)
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《铁路行包运输管理办法》（铁总运[2016]259号）规定，列车中途站装车或卸车的，单件重量在15至20千克的，最大按每分钟装卸总重不超过千克掌握（）
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军用、货物（不含快速货物班列)、路用列车每百吨列车重量换算闸瓦压力在秦岭~任家湾间（上行)不得低于（)kN，其他区段不得低于（)kN。
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《上海铁路局行包装卸安全技术细则》（上铁客〔2017〕251号)规定，列车中途站装卸车时，单件重量在15千克以下，最大每分钟装卸总重不超过（)千克。
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机械冷藏车装载货物的重量，不得超过车辆的允许载重量。（)
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装车时，由货运员核对车号、货物（箱号），向装卸工组交待装载加固方案及注意事项后，装卸工组才能作业，做到（），防止超偏载，棚车装载货物防止挤住车门或长大货物堵塞车门
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作业站环线快运装卸组织要求：对到外局同一到站超过（）吨货物时，可使用符合管内环线列车及跨局快运列车运行要求的棚车装车、施封，挂入管内环线列车
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由于货物包装、防护物重量显货糊净重，或机械装载不易计算件数的资物装车后减有国难时，可以多装，但不得超过货车标记戟重量的（）%
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铁路内部货物损失责任划分，棚车（含毒品车）、冷藏车装运的货物被盗丢失，门窗关闭施封有效，列责任（）
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使用特种货物箱、 专用箱时，单箱总重不得超过（）
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