桥梁的钢结构物出现易剥落的锈层或厚度明显变薄,此损坏类型称之为()。
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()俗称“拷铲”,意即用敲锈锤拷去厚的锈蚀物,用刮刀铲去薄的锈层。
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在有效使用期内不允许发生损坏、腐烂、剥落、开裂及收缩变形等现象,反映了设备及管道绝热结构的()基本要求。
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硫化亚铁是一种具有脆性、易剥落、()的锈皮,会造成管路堵塞。
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轨端、轨顶面、淬火层或焊补层有剥落掉块,其长度超过()mm,深度超过4mm时,为轻伤钢轨。
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喷枪与被喷物表面距离太大,涂层厚度难掌控,易出现涂层过厚或形成流坠等现象;喷距太小涂料损耗量大。
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根据Fariq研究结果,在不是稠油层或易出现砂层的情况下,下列射孔参数中()对产能的影响较小。
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在运用中,闸门门叶较常出现的毛病为保护涂料剥落、锈蚀和止水损坏。
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桥梁主要部件材料有严重缺损,或出现中等功能性病害,且发展较快;结构变形小于或等于规范值,功能明显降低,其技术状况评定标度为()
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烘炉是把冷炉逐渐加热升温以去除筑炉材料中存在的水分,并使耐火材料内部结构完成某种组织转变。烘得好的炉子,可以使耐火材料的高温强度最大,不易剥落损坏。
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在沥青路面结构中含有一层或一层以上厚度大于10cm的半刚性基层且能发挥其特性,此沥青路面结构成为半刚性路面。()
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轨端、轨顶面、淬火层或焊补层油剥落掉块,其长度超过()mm,深度超过4mm时,为轻伤钢轨。
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轨端、轨顶面、淬火层或焊补层有剥落掉块,其长度超过(),深度超过4mm,为轻伤钢轨。
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粘层的作用:使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。
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涂漆的结构和层数按设计规定,涂漆层数为两层或两层以上时.可一次加厚滚膜成形,但厚度要均匀。此题为判断题(对,错)。
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一个配筋混凝土构件钢筋锈蚀引起混凝土剥落,钢筋外露,表面有膨胀薄锈层或坑蚀。钢筋截面至少应折减()。
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硫化亚铁会造成管路堵塞是因为其是一种具有脆性、易剥落、____的锈皮。
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桥梁结构中伸缩缝损坏的设计原因包括()
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钢结构表面处理应利用钢铲、刮刀、钢刷将钢结构表面的灰尘、油污、脏垢和风化的锈层及旧漆膜彻底清除干净()
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被系物出现碰撞损坏的和经过修理的可直接使用。此题为判断题(对,错)。
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钻井井架、底座的第Ⅳ类检查无损检查(NDT),以下几项出现明显变形或结构损坏,属于严重损坏的是()。
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所有药品都应有明显标签,标明药品()、()、();最好还有危险性质的明显标志。标签日久会受腐蚀气体损坏,甚至全部剥落,如果不及时换新标签,就会变成无名物,有误用的危险。注上来货日期,或制造日期,对於易变质物可以正确判定应否销毁
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桥梁、隧道内的埋入杆件(包括立柱)应安装牢固,无断裂、变形,其填充物不得剥落和裂纹,杆件要做好处理()
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起重机做()后进行目测检查,各受力金属结构件应无裂纹、永久变形、无油漆剥落或对起重机的性能与安全有影响的损坏,各连接处也应无松动或损坏()
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