总风管压力低于780KP可能会导致（）
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固井过程中发生漏失，导致环空液柱压力减小，当环空液柱总压力小于油气层压力时，可能导致（）。
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当总风压力低于KP60的保护值（）kPa时，牵引变流器将禁止功率输出，确保行车安全。
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继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于（）kPa时，继电器KP61闭合；当机车制动缸压力低于50kPa时继电器KP61打开。
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轮胎压力低于推荐压力可能导致（）
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牵引双管供风的旅客列车，当列车总风管压力低于（）时，应及时通知车辆乘务员。
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缓蚀剂泵能够建压，但所建立压力始终低于输出压力导致缓蚀剂不下液，其原因不可能是（）。
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CRH1A型动车组在运行中，当总风管压力低至（）kpa，IDU会显示总风管压力低的警告。
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CRH1在运行中，当总风管压力低至（），IDU会显示总风管压力低的警告。
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在没有（）的二元体系（即均匀混合物）中，如果各处存在温度差或总压力差，就会产生（）或压力扩散，扩散的结果会导致浓度变化并引起（）。
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如果氧气瓶压力下降到低于规定的最小值，可能导致（）
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动车组在运行中，当总风管压力低至（），IDU会显示总风管压力低的警告。
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断路器控制回路电压低于额定电压80%以下时可能会导致断路器（）。
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牵引双管供风的客运列车时，当列车总风管压力低于（）时，应及时通知车辆乘务员，按其要求运行或维持到前方车站停车处理。
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运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时，当确认机车空气压缩机作用不良，应及时停车处理，无法处理时，应（）。
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车辆在主风管压力低于（）时紧急制动将不能缓解。
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动车组在运行当中，如总风管压力低至（）将会实施紧急制动。
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限压阀卡滞有可能会导致机油压力低,也可能会导致机油压力高。
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一次风管压力低于5Kp，锅炉MFT。（)
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CRH380B型动车组主断无法闭合期间，要检查主风管压力。当主风管压力低于700kpa时，每次升弓时间不能超过20分钟，否则会触发软件保护而锁闭受电弓，一旦锁闭，等到90分钟后才能解锁。（）
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普速铁路区段，旅客列车运行途中，司机发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于kPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态（）
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总风管压力低于双空压机开始工作（）
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HXD3型电力机车总风缸压力低于825kPa时，KP51-1闭合，操纵端压缩机开始工作（）
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【判断题】限压阀卡滞有可能会导致机油压力低,也可能会导致机油压力高。
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当总风风压低于（)kPa时，压力开关KP51-2闭合，靠近司机室一端的空压机工作。