我国城市轨道交通系统建设初期,北京和天津地铁均采用供电()
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市郊(域)铁路一般属于国家铁路或地方铁路,我国国家铁路实行的是“铁道部一铁路局一站段”三级管理模式,市郊(域)铁路的运营由所属的铁路局执行。普通城市轨道交通(地铁、轻轨等)一般则由地方政府负责建设管理。
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《北京市城市轨道交通安全检查操作规范》规定,地铁车站安检点设施应符合()
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正在建设中的北京地铁16号线,采用“特许经营+股权融资”的模式吸引社会投资270亿元,成为目前北京轨道交通线路吸引社会投资规模最大的项目,基本实现政府当期“零投入”。这一模式()①拓宽了民间资本的投资领域②体现我国基本经济制度的重要实现形式③说明财政能够稳定经济发展④说明北京市民生财政支出将大幅度减少
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由于城市轨道交通停车场运行的列车均为空车,速度又低,所以我国城市轨道交通在停车场线上都选用()钢轨。
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我国最早建设城市轨道交通的城市是()。
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随着科学技术和人们物质文化水平的不断提高,社会公众对城市轨道工程特别是地铁交通工程提出了更高的要求这就是,()电力监控系统、环控、自动灭火系统等现代化设施,使得地铁车站功能为适应这些变化而得到了很大发展。
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我国城市轨道交通系统的建设要()
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我国轨道交通已拥有大运量的地铁系统、城市高架轨道交通系统、高架跨座式单轨系统和中低运量的地面轻轨系统,还没有拥有高速磁浮系统、快速市郊铁路系统等。
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为迎接奥运、增强北京的国际竞争力和服务功能,下列措施合理的有()①加大基础设施建设力度②规划和建设重点功能区③建设城市快速交通轨道④大力发展重化工业
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地铁车辆属于大客运量的城市轨道交通系统,只适合在地下线路运行
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各地政府主管部门应对城市轨道交通,特别是地铁领域的建设风险有清醒的认识,立项前应认真分析当地的()并且采用合理的建设管理模式有效规避风险。
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在轨道交通建设初期,通常采用每条线布置两个车辆段的形式。
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我国()最早建设城市轨道交通。
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城市轨道交通系统的正线均采用上下行分行,一般实施()行车惯例。
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天津市为了使中心城区与滨海新区之间的客运交通更加便捷,实现了津滨轻轨与市内地铁的联通,这一变化体现了轨道交通的()
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城市轨道交通供配电系统由( )和( )组成。
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地铁.轻轨.磁浮.公交等城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理及其监督管理工作适用城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法()
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《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》规定了行车组织的评估要求和方法。()
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由于我国各城市地铁在设备、规章上并没有完全统一,所以我国城市轨道交通系统没有统一的行车事故分类标准。借鉴铁路的行车事故分类标准,城市轨道交通系统行车事故按照事故的性质、损失及对行车造成的影响,分为重大事故、大事故、险性事故、一般事故和事故苗头()
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地铁是指单方向高峰输送能力在__万人次/小时以上的城市轨道交通系统()
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根据《运营事业总部地铁设施保护管理规定》:地铁设施保护:依照《广州市城市轨道交通管理条例》及相关规定,防止地铁设施设备受到工程、建设行为的损害,确保地铁设施设备的安全()
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重庆轨道交通单轨、地铁系统采用的信号系统可分为和两种
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地铁是地下的高速火车系统,主要出现在像纽约、伦敦、巴黎、北京、悉尼和东京这样的大城市。地铁比公共汽车速度快、效率高,它们可以把你送到城里的几乎任一个地段,然后你只需再步行一段距离就可到达你想去的地方。地铁票价便宜,有助于解决城市的交通问题。地铁唯一的缺点就是它经常拥挤嘈杂。(汉译英)
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我国城市轨道交通直流牵引供电系统的标准电压等级为()V和()V。
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