某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。二次衬砌采用现浇钢筋混凝土结构。混凝土强度应大于C20，坍落度为18～20cm。采用墙体和拱顶分步浇筑方案，即（）。
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现浇二次衬砌混凝土应采用（ ）混凝土，且应具有良好的抗裂性能。
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某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。盾构施工准备工作主要有（）等。
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某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。盾构方向修正不会采用（）的方法。
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某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆在盾构过程中，注浆的主要目的有：（）
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某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆密闭式掘进控制控制内容有：（）
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某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆盾构是一种开挖土砂类围岩的隧道机械，它是由()几个部分组成。
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使用盾构进行开挖衬砌等作业而修建隧道的施工方法称为（）。
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某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆地铁盾构施工中对进出洞口外侧土体改良方法可以选用：（）
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某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。盾构顶进后，采用钢筋混凝土或预应力钢筋混凝土砌块（管片）作为一次衬砌。砌块的连接有（）三种方式。
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某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆浅埋暗挖法和盾构法一样，也是城市地下工程施工的常见方法，浅埋暗挖法施工的一般原则是：（）
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某市正在修建地铁，遇到深基坑施工。而城市基坑周围往往密布各种管线，包括上水、雨水、污水、电力、电信、煤气及热力等管线。在各种管线中，（）为监测的重点。
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隧道二次衬砌施工宜采用（）一次性衬砌或先墙后拱法。
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某市正在修建地铁，遇到深基坑施工。而城市基坑周围往往密布各种管线，包括上水、雨水、污水、电力、电信、煤气及热力等管线。监测报告内容应包括：（）。
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采用防水板时，二次衬砌的施工缝（）。
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现浇二次衬衬砌混凝土应采用()混凝土，且应具有良好的抗裂陛能。
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盾构法修建的区间隧道衬砌中，特点是无须注浆，且对控制地层移动特别有效的方法是（）。
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某市正在修建地铁，遇到深基坑施工。而城市基坑周围往往密布各种管线，包括上水、雨水、污水、电力、电信、煤气及热力等管线。保护地下管线要做好监测工作。管线监测点布置应优先考虑（）。
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某市正在修建地铁，遇到深基坑施工。而城市基坑周围往往密布各种管线，包括上水、雨水、污水、电力、电信、煤气及热力等管线。基坑开挖前应做出系统的开挖监控方案，监控方案应包括：（）。
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某市正在修建地铁，遇到深基坑施工。而城市基坑周围往往密布各种管线，包括上水、雨水、污水、电力、电信、煤气及热力等管线。基坑施工时的安全技术要求有（）。
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某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。选择盾构机时，按气压和泥水加压方式可分为气压式、加水式、（）、高浓度泥水加压式等。
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某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。盾构施工注意事项包括（）、控制管片拼砌的环面平整度等。
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某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。土压平衡盾构排土量控制我国目前多采用（）方法
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当地铁区间的横断面是矩形时，最不可能采用的施工方法是： A 明挖法 B 锚喷暗挖法 c 盾构法 D 沉管法
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隧道二次衬砌施工宜采用（）一次性衬砌或先墙后拱法。（1
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