排气冲程是活塞从下止点移动到上止点，此过程中进气门关闭，排气门打开.
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二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，进、排气门开闭各（）次，活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时，完成（）行程；由上止点向下止点运动时，完成（）行程。
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四冲程汽油机的进气行程，活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点，此时（）
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活塞从上止点运动至下止点，进、排气门关闭，火花塞将可燃混合气点燃，这一过程称为（）冲程。
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压缩冲程是活塞从下止点移动到上止点，在此期间进气门和排气门都处于关闭状态.
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活塞在气缸内运动时，由上止点移动到下止点或由下止点移动到上止点所经过的距离，叫（）。
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为了增加流通面积，在活塞运动到上止点之前，就开启气门。从气门开始打开到上止点之间的曲轴转角称为（）
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柴油机在（）中，活塞由下止点运动到上止点，进排气门关闭，气缸内容积减小，气压达到30～50个大气压、温度达到800～1000℃，以满足柴油雾化和自燃的条件。
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汽油机压缩冲程活塞在曲轴的带动下，从下止点向上止点运动，这时（）。
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在进气冲程中，活塞从上止点移到下止点，这时进气门打开，排气门关闭。（）
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内燃机排气冲程结束活塞移动到上止点时（）。
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二冲程汽油发动机，当活塞自上止点向下止点移动时，活塞上方进行做功和排气过程，活塞下方进行可燃混合气的预压。
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四冲程柴油机的排气阀在排气冲程中，当活塞运行到上止点时排气阀应（）。
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四冲程内燃机的压缩行程，理论上活塞由上止点移至下止点，这时（）
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活塞从下止点运动至上止点，进、排气门关闭这一过程称为（）冲程。
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在作功冲程中，活塞从上止点移动到下止点，这期间进排气门始终闭。
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学生a说四冲程往复活塞式内燃机的活塞从上止点向下止点运动和从下止点向上止点运动的约前半个行程是加速，后半个行程是减速。学生b的意见与其相反，他们说法应该是（）。
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气缸工作容积：活塞从下止点到上止点所扫过的容积。
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在四行程柴油机作功行程中，活塞从上止点移动到下止点，进气门（），排气门关闭。
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活塞行程也称活塞冲程，它是指上止点和下止点之间的距离。（）
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四冲程内燃机实际循环中的（）过程进气门开启、排气门关闭，活塞从上止点向下止点移动。
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四冲程汽油机在排气行程时，进气门仍（），排气门开启，曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上止点运动。
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对于四冲程发动机来说，那几个冲程中活塞是由上止点移至下止点？
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汽油机在压缩行程终了时，火花塞产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气，并迅速着火燃烧，气体产生高温、高压，在气体压力的作用下，曲轴带着活塞由下止点向上止点运动，至活塞运动到上止点时，作功行程结束。()此题为判断题(对，错)。
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某四冲程发动机的配气相位是进气门在上止点前20°开，下止点后64°关；排气门在下止点前58°开，在上止点后30°关，进排气凸轮为对称形，则该发动机的同一缸的异名凸轮的夹角为（）
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