厂站内检修工作需要拉开线路地刀造成检修线路在站内失去接地点时，应（）
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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（）。
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作业人员下道避车时应遵守以下规定：在站内其他线路作业，邻线来车时，其他站线可不下道，但（）停止作业。
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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（）m下道。
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在站内正线和到发线以外的其它线路或道岔上施工或维修由（）同意，方可进行。
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在站内无空闲线路的特殊情况下，可准许接入为排除故障、事故救援、疏散车辆所需要的（）。
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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（）。列车进路不明时必须下道避车。
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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为（）、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车。
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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接人为（）、（）、疏解车辆等所需要的救援列车。
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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于500m，邻线来时（）。
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机车入库或在站内停车检修机车外部的电务设备时，应采取如何防护？（）
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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）m。
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在站内其它线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于500m，邻线来车时。列车进路不明时必须下道避车（）
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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于500m；邻线来车时，可不下道，停止作业。列车进路不明时必须下道避车（）
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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（）m下道
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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下到距离不少于m（）
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在站内其他线路检查或作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）m
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《高速铁路工务安全规则》规定，在站内其他线路检查或作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）m
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《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：接触网工区在站内或区间进行接触网停电检修作业，须派驻站联络员到车站在（)上办理登记和签认手续。
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线路检修期间因工作需要拉开线路地刀时，运行值班员应自行在线路侧装设临时接地线后，向值班调度员申请拉开线路地刀，确保线路始终可靠接地。（)
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在站内道岔进行检修作业，如影响行车时，须取得（)的命令。
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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的（）、不挂车的单机及重型轨道车
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在站内无空闲线路的特殊情况下，只（）接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车
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在站内线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于 米（）
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在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不少于,与本线相邻的其他站线来车时可不下道,但必须停止作业（）
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