对现场检修特别困难区段的THDS探测站设备,并且通过采用远程诊断、视频监控等技术手段可以做到对设备状态监控和加密动态检测频次等,可保证设备质量的前提下,可调整()和检修技术标准,具体办法由铁路局制订,报铁路总公司核备后实施。
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在火灾报警控制器的工作原理中,通过(),负责提供控制器连接的探测器等现场设备供电吗,与探测器等现场设备进行通讯,完成对探测器等现场设备状态的状态监视和控制。
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《车辆轴温智能探测系统(THDS)设备检修维护管理规程》中要求电源电涌保护模块和信号电涌保护模块的配备标准(备用与在用数量比)()
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设备维修是保障THDS正常运行的基础,基本原则是坚持日常维护与定期检修相结合的设备维修体制,建立()(现场维护、专业检修、专家支持)的系统设备维护保障机制。
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对THDS设备技术性能差、运用环境恶劣的探测站可增加()内容由铁路局自定。
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《车辆轴温智能探测系统(THDS)设备检修维护管理规程》中等电位连接要求:金属门、金属窗使用()mm2铜绞线与等电位连接箱连接牢固。
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《红规》对THDS探测站设备的日常维护的规定是()。
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THDS-A型红外线轴温探测设备半月检标准中需要检修的是()
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THDS动态检测是利用安装在客车上的检测装置,对地面THDS设备的()和()进行自动检测,评判设备质量,是提高THDS设备检修维护质量的重要手段。铁路局应配备红外线检测车,铁道部、铁路局应定期组织THDS动态检测。对提速封闭区段内和交通不便的线路的THDS探测站设备,要充分利用动态检测手段对设备进行检查,减少维护人员上道作业频次,确保人身安全。
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THDS探测站设备维修分()、定期检修和故障应急抢修。
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THDS-A探测站不包括下列的设备是()
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THDS-A红外轴温探测系统安装完毕后,要依次对设备进行测试为()
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THDS探测站设备的日常维护包括()和春秋季整修。
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THDS-C红外轴温探测系统,磁钢一般安装在靠近机房一侧,在电气化区段须安装在非电网回流一侧的钢轨上。()
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当洪水漫到路肩时,列车应以随时能停车的速度运行(最高速度不超过20km/h,遇分相、长大坡道等特殊运行条件随时停车速度无法行时,司机可掌握速度运行通过困难区段),并报告车站值班员(列车调度员),并由车站值班员(列车调度员)通知设备单位现场检查,由设备单位根据现场情况采取()措施。
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THDS设备探测站工具(主要仪器)配备名称包括()。(应知应会-车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则。)
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THDS-B(哈科所)探测站设备主要由室内设备、以及连接电缆等组成()
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THDS探测站轨边设备包括哪些
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《车辆轴温智能探测系统(THDS)设备检修维护管理规程》中THDS设备及关键部件名录中要求的防雷部分的产品名称是()
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THDS探测站设备维修分()。《红规》
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THDS探测站设备的日常维护包括()和春秋季整修?
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