汽包上下壁温差形成的热应力方向主要是()。
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汽包上下壁温差使汽包发生(),从而形成热应力,这个热应力主要是()的。它的大小与位置和汽包的环向温度分布有关。
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当汽包上下壁产生较大温差时,温度高的汽侧受()应力,温度低的水侧受()应力。
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汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的,而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。
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使用底部加热提高了炉膛温度,增大了汽包上下壁的温差。
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停炉过程中减小汽包上下壁温差的方法有()
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部颁规程规定汽包上下及内外壁温差不超过40度,其目的是()。
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对于汽包锅炉,在上水时,汽包上下壁温差与()有关。
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汽包上水时应严格控制其上下壁温差在()℃以内。
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锅炉升压过程中,汽包上下壁的温差要求范围是多少?
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汽包上下壁温差一般控制在()以内。
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使用底部加热可以减小锅炉启动时汽包的上下壁温差。
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升压过程中汽包热应力是由()壁温差和()壁温差引起的。
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锅炉上水期间,应控制汽包上下壁温差不超过()。
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汽包上下壁温差使汽包发生弯曲变形,从而形成热应力,这个热应力主要是轴向的。
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汽包上下壁温差不大于()度
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锅炉启动过程中,控制汽包上下壁温差的措施有()。
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在停炉过程中,注意汽包上下壁温差不得超过多少度?
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锅炉升压过程中,汽包上下壁温差应()40℃。
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为减小锅炉启动过程中汽包上下壁温差应()
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汽包上下壁温差过大的危害?
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汽缸壁的热应力与其内、外壁温差及壁厚()
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锅炉在冷却过程中应该注意控制汽包上下壁温差,当温差较大的时候可以一边放水一边补水。
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为了严格控制锅炉汽包上下壁温差,汽包内饱和温度上升的速度不应超过()
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锅炉启动过程中,汽包上下壁温差大的原因是什么?
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