防浪林用以削减风浪、防止或减轻风浪对岸坡的冲撞淘刷破坏。
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由于风浪冲击淘刷，堤外坡土粒容易被水流冲走，导致形成（）、严重的可使提身发生崩塌。对于这种险情，其抢护方法主要有（）护坡防浪，采用树木排、竹排、稍料枕或者枝叶繁茂的柳树等材料削减风浪。
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对于堤身崩塌险情，抢护方法主要有（）护坡防浪，采用树木排、竹排、梢料枕或者枝叶繁茂的柳树等材料消减风浪。
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当堤坡（）、风浪冲击较严重时，可采用土袋防浪法。
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万吨船在风浪中压载航行时，为了减轻拍底，应：（）
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土石坝的上游面，为防止波浪淘刷、冰层和漂浮物的损害、顺坝水流的冲刷等对坝坡的危害，必须设置（）。
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挂枕防浪分为挂单枕防浪和挂连环枕防浪两种，风浪大时挂（）防浪。
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汛期高水位时，堤前水深增加、水面加宽，若风力大、风吹向堤坝，堤坝（）在风浪一涌一退地连续冲击下将遭受冲刷或淘刷破坏。
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船舶在大风浪中航行，如风浪很猛烈，为了防止波浪对船首过分强烈的冲击，可使航向偏离波浪推进方向（）的角度。
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堤坝边坡在风浪连续冲击淘刷和负压抽吸作用下，易遭受破坏。
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由于风浪冲击淘刷，堤外坡土粒容易被水流冲走，导致形成（），严重的可使堤身发生崩塌。
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预制构件装驳后应采取（）等措施，防止因风浪影响，造成构件倾倒或坠落。
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万吨船空载在风浪中航行时，为了减轻螺旋桨打空车：（）.
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风浪中横浪航行，为减轻船舶摇摆，应避免船舶的横摇周期（）。
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万吨船风浪中压载航行，即防止空车又减轻拍底尾倾吃水差以：（）.
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小型水库土石坝坝体护坡塌陷处置应根据不同的护坡结构型式和塌陷范围，采取合适的处置措施。当风浪淘刷引起护坡松动脱落、架空坍塌、错动或开裂时，宜采用（）的方法修复。
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为加强堤坝边坡抗冲刷能力，一般是利用漂浮物来消减风浪冲击力，或在堤坝坡受冲刷的范围内做防浪护坡工程。
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风浪淘刷的抢护方法有消浪防护、迎水坡防护（）
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挂柳防浪能就地取材，且在4～5级风浪以下消浪效果显著。（)
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防风浪抢护以“削减风浪、护坡抗冲”为原则。（)
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船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇，为减轻横摇可采取的措施：
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由于风浪冲击淘刷，大堤临水面坡土粒容易被水流冲走，导致形成()，严重的可使堤身发生崩塌。
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船长在下列哪些情况下应在船舶到港后递交海事声明①航行途中船舶遭遇到6级大风浪时;②航行途中遭遇大风浪，为防止货舱进水而不得不长期关闭货舱通风，估计可能造成舱内货物湿损或霉变时;③航行途中发生共同海损;④航行途中货物因船舶摇晃而倒塌、移位时（）
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用以改善河流的水流条件，调整水流对河床及河岸的作用，以及为防护水库、湖泊中的波浪和水流对岸坡的冲刷的建筑物，称为 （)。
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【多选题】当护坡收到风浪或冰棱破坏时，为了防止险情继续恶化或破坏区不断扩大，通常可以采取（）临时抢护措施。
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