由于韶山8电力机车车轴的水平定位困难较大,采用()工艺组装轮对。
相似题目
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韶山8型电力机车一、二袭号挂采用()弹簧加橡胶垫的结构。
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韶山8型电力机车轮对采用注油压装过程中允许注油油压在规定的范围内波动,注油压装终止时压入力不得超过()。
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韶山3B、韶山4、韶山8型电力机车车钩复原装置均采用()。
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韶山4改型电力机车车轴用()材料锻炼而成。
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韶山4改型电力机车轴箱采用()、弹性定位拉杆式结构。
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韶山8型电力机车牵引拉杆装置采用的是()。
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韶山8型电力机车基础制动装置采用()调整闸瓦间隙的独立制动器。
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韶山3B型电力机车一系采用()与弹性定位拉杆的独立悬挂结构。
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韶山8型电力机车采用的DJ16型电度表,计度器所显示的数字乘以()后,即为机车实际用电度数。
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韶山3B韶山4改及韶山8型电力机车车轮半磨耗直径为()。
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韶山8型电力机车电机悬挂方式采用()。
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韶山8型电力机车停车采用()装置。
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韶山8型电力机车采用()磁场削弱。
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为了确保人与高压电的隔离,韶山8电力机车采用的新技术是()。
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韶山8型电力机车轮对组装时采用注油压装,注油油压应在()。
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韶山8型电力机车可在连接杆与构件前端梁电机悬挂座的方形槽内用增减调整垫的方式来保证活动空心轴与车轴之间的间隙均匀,使空心轴与车轴之间的不同心度在()范围以内。
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韶山8型电力机车车轴用()锻制而成。
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为了满足准高速运行的空气动力学性能.韶山8型电力机车的头部形状采用的倾角为()。
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韶山6B型电力机车抱轴箱组装时,圆锥滚子轴承内圈、前挡环、后挡环都须热套于车轴上规定的位置,其加热温度不得大于()。
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韶山8型电力机车电机传动采用()双侧六连杆万向节传动方式。
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韶山8型电力机车主电路电压调节采用四段半控桥相控整流无级调压。此题为判断题(对,错)。
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韶山8型电力机车一、二系悬挂采用弹簧加橡胶垫的结构()
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韶山3型电力机车系采用与弹性定位拉杆的独立悬挂结构()
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韶山8型电力机车采用()式轴箱定位。
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