调节系统的静态特性（名词解释)

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  A . A、转速提高 B . B、转速降低 C . C、转速不变

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• 稳定状态下汽轮机转速与（）的对应关系称调节系统的静态特性，其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。

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• 在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称为调节系统的静态特性。

  A . 正确 B . 错误

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• 稳定工况下，汽轮机转速与负荷之间的关系曲线称为调节系统的静态特性曲线。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 调节系统的静特性是指机组频率与主接行程的静态关系。

  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  A . A、1 B . B、2 C . C、3 D . D、4

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• 在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特征，其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。

  A . 正确 B . 错误

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• 在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性，其关系曲线称为调节系统动态特性曲线。

  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 变陡； B . 平坦； C . 不变； D . 基本一样。

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• 调节系统静态特性试验分为哪几个部分？

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  A . A、转速随负荷 B . B、转速随排气温度 C . C、转速随进气温度 D . D、转速随电网频率

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• 汽轮机调节系统静态特性曲线右端较陡的原因是（）。

  A . A、便于机组并列； B . B、便于机组解列； C . C、稳定机组的经济性； D . D、防止机组过负荷。

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• 调节系统静态特性曲线可知，电负荷的提高意味着汽轮发电机的（）。

  A . 转速升高 B . 转速降低 C . 转速不变

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  是 否

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