汽轮机凝汽器铜管内生成附着物后,有以下现象产生()。
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凝汽器铜管的清洗方法有()。
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凝汽器铜管结垢后汽机端差()
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一台50MW汽轮机的凝汽器,其表面单位面积上的换热量是q=23000W/m2,凝汽器铜管内、外壁温差2℃,求水蒸气的凝结换热系数。
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为防止铜管内壁产生附着物,在机组运行时,应保证胶球的正常投入和80%以上的收球率。
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凝汽器铜管损伤的原因有()
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凝汽器铜管泄漏会有什么现象?
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汽轮机叶片断裂时凝汽器内会产生突然声响,凝结水导电度增大。
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汽轮机凝汽器的铜管结垢,将使循环水出入口温差(),造成凝汽器端差(),真空()。
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汽轮机凝汽器的铜管结垢,将使循环水出口、入口温差(),造成凝汽器的端差()。
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汽轮机真空下降使排汽温度过高可能引起凝汽器铜管松弛,破坏严密性。
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汽轮机大修时,应检查凝结器铜管汽侧有无冲刷现象,有无异物堵塞现象。
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凝汽器铜管脏污后一般采用运行中胶球自动清洗的清洗方法。
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凝汽器铜管查漏的方法有()。
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凝汽器铜管损伤一般有()。
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凝汽器铜管经常发生锌被溶解的现象,称之为()。
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影响凝汽器铜管内有机附着物生成的因素有()。
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防止有机附着物在凝汽器铜管内形成的方法有()。
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凝汽器铜管泄漏后被堵的管数不得大于总管数的10%。()
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何为凝结水过冷却?答:有何危害?答:凝结水产生过冷却的原因有哪些?答:凝结水的过冷却就是凝结水温度低于汽轮机排汽的饱和温度。凝结水产生过冷却现象说明凝汽设备工作不正常。由于凝结水的过冷却必须增加锅炉的燃料消耗,使发电厂的热经济性降低。此外,过冷却还会使凝结水中的含氧量增加,加剧热力设备和管道的腐蚀,降低安全性。凝结水产生过冷却的主要原因有:(1)凝汽器汽侧积有空气,使蒸汽分压力下降,从而凝结水温度
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凝汽式汽轮机的末级可能存在以下哪几种级内损失()
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