测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数,应优先采用摆式仪法。
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采用摆式仪测定沥青混凝土路面甲乙两段路的摩擦摆值的算术平均值为56.4、58.6、标准差分别为4.21、4.32,则抗滑稳定性()
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某新建高速公路交工验收,沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测,己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。(己知保证率95%时,to.56/√10=0.580) 下列关于检测过程描述正确的有()。
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高速公路的沥青混凝土面层及抗滑表层可否使用石屑作热拌沥青混合料的细集料?
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采用摆式摩擦仪测定沥青混凝土路面甲乙两路段的摩擦摆值的算术平均值分别为56.4、58.6,标准差分别为4.21、4.32,则抗滑稳定性()。
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某新建高速公路交工验收,沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测,己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。(己知保证率95%时,to.56/√10=0.580)关于横向力系数描述正确的有()。
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在高速公路沥青表面层,应选用抗滑、耐磨石料,其石料磨光值应大于()。
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某高速公路项目,路面面层采用沥青混凝土,在对路面面层施工时,需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作,项目经理部决心精心组织,科学实施,搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工沥青混凝土面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐()。
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某新建高速公路交工验收,沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测,己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。(己知保证率95%时,to.56/√10=0.580)本路段交工验收的评价结果为()。
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指出三种高速公路沥青表面层常用的抗滑耐磨石料()。
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用于测定沥青路面和水泥混凝土路面的横向力系数,可作为竣工验收或使用期评定路面抗滑能力使用。
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一级公路沥青混凝土面层的平整度常用3m直尺法测定。
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某新建高速公路交工验收,沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测,己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。(己知保证率95%时,to.56/√10=0.580)下面关于检测结果受温度影响的说法中正确的是()。
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公路及主干路、次干路的上面层应采用()沥青混凝土
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某新建高速公路交工验收,沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测,己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。(己知保证率95%时,to.56/√10=0.580)路段横向力系数代表值的计算结果为()。
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测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数,应优先采用()。
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沥青混凝土面层检查其抗滑构造深度,宜采用()法。
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沥青混凝土面层抗滑指标为摩擦系数或构造深度。
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高速公路、一级公路表面层,除旧沥青面层上加铺抗滑层外,其厚度一般不宜小于()。
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第51题:某一级公路, 路线通过地区气候干燥, 路面底基层为填隙石, 基层为水泥稳定碎石, 面层为沥青混凝土。该路段基层施工组织方法应采用()。
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一级公路沥青混凝土面层的平整度常用连续式平整度仪法测定()此题为判断题(对,错)。
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对高速公路沥青混凝土面层进行抗滑性能检测,采用摆式仪法,检测时的路面温度为30℃,其中一个测点处共检测3个单点,其摩擦系数的检测值分别为78、77、80,请回答以下问题:(1)摆式仪橡胶片应及时更换,更换条件为()
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某新建高速公路交工验收,沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测,己知该路面的抗滑设计标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。(己知保证率95%时,t0.95/√10=0.580)3)下列关于检测过程描述正确的有()。(2017检师真题)
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一级公路沥青混凝土面层的平整度常用3m直尺法测定。()此题为判断题(对,错)。