船舶进闸后应调整首尾系缆使船停在闸箱的（）.
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在狭水道中航行的船舶，顶流过湾时，应使船保持在水道的（）；顺流过弯时，应使船保持在水道的（）。
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船舶进闸的关键操纵，下列说法正确的是（）。
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操舵后，舵力对船舶运动产生的影响，下面说法正确的是：（） Ⅰ使船速降低Ⅱ使船横倾Ⅲ使船旋转Ⅳ使船发生横移
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船舶在闸东航道航行时航速不得超过（）节，富裕水深不得小于（）米。
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实践中，主机试车前值班轮机员应征得值班驾驶员同意，值班驾驶员确认（）时，方可同意机舱试车。Ⅰ．舷梯无妨碍；Ⅱ．船首尾无障碍物；Ⅲ．系缆正常；Ⅳ．外档开锚已绞起。
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过大的（），使船中吃水大于首尾吃水，根据载重线标志判断载重量，则使船舶装载量减小。
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船舶进闸时，遇到强横风，会因船速低而造成（）。
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实践中，主机试车前值班轮机员应征得值班驾驶员同意，值班驾驶员确认（）时，方可同意机舱试车。 Ⅰ．舷梯无妨碍； Ⅱ．船首尾无障碍物； Ⅲ．系缆正常； Ⅳ．外档开锚已绞起。
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操舵后，舵力对船舶运动产生的影响，下面说法正确的是：（）.Ⅰ使船速降低Ⅱ使船横倾Ⅲ使船旋转Ⅳ使船发生横移
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船舶应配备（）和相应的系缆、系缆设备。
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进闸时没有在闸机验卡区正常感应的车票（即没有进闸记录），出站时的处理？
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航行途中发现船舶遭受搁浅的危险和威胁时，应立即停车和抛双锚尽快将船停住。
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在闸后一定范围内修筑围堤，可（）。
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作为系泊船，为防止出现浪损，应：（） Ⅰ加强值班Ⅱ放松系缆，使船离开码头一定距离Ⅲ收起舷梯Ⅳ加抛外档短链锚以增加系泊的稳定度
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操舵后，舵力对船舶运动产生的影响，下面说法正确的是（）①使船速降低；②使船横倾；③使船旋转；④使船发生横移
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共用题干 “天翔号”中客轮由韩国釜山港驶往大连，船行至公海领域时韩国公民金道雄酗酒闹事，船长将船停在威海港处理后，驶往大连港。下列法院中，哪一个是本案的犯罪管辖法院？（）
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实践中，主机试车前值班轮机员应征得值班驾驶员同意，值班驾驶员确认________时，方可同意机舱试车。 Ⅰ、舷梯无妨碍;Ⅱ、船首尾无障碍物;Ⅲ、系缆正常;Ⅳ、外档开锚已绞起。
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关于避免碰撞的行动,下列说法不正确的是__。1如果单用转向是有效的行动,船舶可以保持原来的航速;2如果是避免紧迫局面,单用转向是最有效的行动,船舶不应当减速;3如果有效,任何船舶均可以减速或把船停住;4如果必要,任何船舶均应当减速或把船停住
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（）操舵后,舵力对船舶运动产生的影响,下面说法正确的是（）。①使船速降低②使船横倾③使船偏转④使船发生横移18652
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操舵后，舵力对船舶运动产生的影响，下面说法正确的是：Ⅰ使船速降低Ⅱ使船横倾Ⅲ使船旋转Ⅳ使船发生横移（）
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实践中，主机试车前值班轮机员应征的值班驾驶员同意，值班驾驶员确认（）时，方可同意机舱试车。1 舷梯无妨碍 2 船首尾无障碍物3 系缆正常4 外档开锚已绞起
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实践中，主机试车前值班轮机员应征得值班驾驶员同意，值班驾驶员确认__时，方可同意机舱试车。①舷梯无妨碍；②船首尾无碍物；③系缆正常；④外档开锚已绞起（）
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操舵后，舵力对船舶运动产生的影响，下面说法正确的是：（）Ⅰ使船速降低Ⅱ使船横倾Ⅲ使船旋转Ⅳ使船发生横移
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在狭水道中航行的船舶，顶流过弯时，应使船保持在水道的；顺流过弯时，应使船保持在水道的（）
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