船舶在港内停泊值班应遵守下列哪些原则: 1为了船舶安全，船长必须安排适当而有效的值 班 2.二副负责停泊值班表的编制并报船长批准 3，停泊值班人员的组成应包括对一名值 班驾驶员和至少两名水手笔4，值班驾驶员如有理由认为接班船员不能有效履行责任，则 不应交班（）
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根据《海上海事行政处罚条例》，下列哪些属于船舶、设施不遵守有关法律、行政法规和规章，影响其他船舶、设施航行、停泊和作业安全情形。（）I、不符合安全航行条件而开航；II、未按船舶值班规则安排船员值班；III、超过核定航区航行；IV、未按规定的航路行驶
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船舶在港内进行下列哪些作业，应预先向当地海事部门申请，批准后才能进行（）。 Ⅰ、救生艇机试车； Ⅱ、船上电焊作业； Ⅲ、发生油污时向港内撒消油剂； Ⅳ、油轮原油洗舱。
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船舶在港内停泊期间的值班安排应始终（）.
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根据《防止船舶污染海域管理条例》，散装水泥船卸货后需在港内冲洗甲板、货舱时，下列做法哪些正确（）。
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对船舶的安全检查应于船舶（）期间进行。 Ⅰ．在港内锚泊； Ⅱ．在港内作业； Ⅲ．在港内靠泊；
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我国《海洋环境保护法》规定，船舶在港内进行下列哪些作业，应事先申请批准（）。 Ⅰ、洗舱； Ⅱ、接收残油； Ⅲ、接收油污水； Ⅳ、排放压载水； Ⅴ、使用焚烧炉。
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对船舶的安全检查应于船舶（）期间进行。 Ⅰ．在港内锚泊； Ⅱ．在港内靠泊； Ⅲ．在港内作业； Ⅳ．在船坞内修理。
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对船舶在港内值班安排的要求，下列哪项不是我国海船船员值班规则》的规定（）。
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根据我国“海船船员值班规则”的规定，下列哪些是港内靠泊值班驾驶员的职责（）。Ⅰ．防止船舶污染水域，按规定排放船舶垃圾和污油水；Ⅱ．停泊期间的工作事项应记入航海日志；Ⅲ．主机试车前，应确认推进器附近无障碍；Ⅳ．有他船系靠本船或前后泊位时，应在现场守候。
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停泊在港内或锚地的船舶失火，船方在自己灭火的同时，应呼叫港口消防队，并通知港务监督部门。
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港内停泊值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容（）。Ⅰ．发生船舶污染时向港监报告的程序；Ⅱ．发生紧急情况时与港方联系的方法；Ⅲ．周围船舶动态；Ⅳ．有关船舶、船员、货物的安全和防污的情况。
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根据我国“海船船员值班规则”的规定，下列哪些是港内靠泊值班驾驶员的职责？（）I、防止船舶污染水域，按规定排放船舶垃圾和污油水；II、停泊期间的工作事项应记入航海日志；III、主机试车前，应确认推进器附近无障碍；IV、有他船系靠本船或前后泊位时，应在现场守候
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根据《防止船舶污染海域管理条例》的规定，散装水泥船卸货后需在港内冲洗甲板、货舱时，下列做法哪些正确（）。
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船舶在港内操纵时，为了增加舵效，可以提高舵速来增加旋回力矩，应采取的正确措施是：（） Ⅰ、提高滑失比Ⅱ、减弱伴流Ⅲ、加大螺旋桨转速
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对船舶的安全检查应于船舶（）期间进行。Ⅰ．在港内锚泊；Ⅱ．在港内靠泊；Ⅲ．在港内作业；Ⅳ．在船坞内修理。
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停泊在港内或锚地的船舶失火，船方与港方的合作包括：
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对船舶的安全检查应于船舶（）期间进行。 Ⅰ．在港内锚泊；Ⅱ．在港内作业；Ⅲ．在港内靠泊；
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《海船船员值班规则》规定，正常情况下在港内系泊或锚泊的所有船舶，为了安全，（）应安排适当而有效的值班。
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船舶在港内停泊期间的值班安排应当满足下列哪些要求（）
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（）船舶在港内操纵时,为了增加舵效,可以提高舵速来增加旋回力矩,应采取的正确措施是__。①.提高滑失比;②.减弱伴流;③.加大螺旋桨转速
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根据STCW公约和我国“海船船员的值班规则”的规定，船舶在港内的值班安排应保证始终（）①.确保人命、船舶、货物、港口和环境安全；②遵守船旗国的规定；③遵守港口国的规定；④维护船舶所有人和经营人的利益
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船阳在港内停泊值班应遵守下列哪些原则？①为了船舶安全,船长必须安排适当而有效的值班②二副负责停泊值班表的编制并报船长批准③停泊值班人员的组成应包括对一名值班驾驶员和至少两名水手④值班驾驶员如有理由认为接班船员不能有效履行责任,则不应交班（）
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船舶在港内操纵时，为了增加舵效，可以提高舵速来增加旋回力矩，应采取的正确措施是（）。①提高滑失比；②减弱拌流；③加大螺旋桨转速
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船舶在港内操纵时，为了增加舵效，可以提高舵速来增加旋回力矩，应采取的正确措施是：（）Ⅰ、提高滑失比Ⅱ、减弱伴流Ⅲ、加大螺旋桨转速