停泊在港内或锚地的船舶失火，船方与港方的合作包括：
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油船在港内停泊时，吸烟场所由（）决定。
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根据《海上交通安全法》的规定，国际航行船舶在港内移泊时（）。 Ⅰ．由船方自行决定； Ⅱ．外轮必须由引航员操作； Ⅲ．中国籍船可自行操作； Ⅳ．由船东或其代理决定。
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通常，在港内生产性停泊期间，护船人员一般应不少于全船总人数的（），在锚地锚泊以及系挂浮筒时，护船人员应不少于全船总人数的（）。
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船舶在港内停泊期间的值班安排应始终（）.
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船舶在港内发生火灾，在扑救的同时，应向港方报警.
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根据《海上交通安全法》的规定，国际航行船舶在港内移泊时（）。Ⅰ．由船方自行决定；Ⅱ．外轮必须由引航员操作；Ⅲ．中国籍船可自行操作；Ⅳ．由船东或其代理决定。
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当船舶在港内或锚地时，在夜间或在能见度不良的情况下，应对（）给予必要的照明。
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船舶在港内失火，岸上消防队已到达现场，在灭火过程中，船方错误的做法是：
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油船无论停泊在港内或港外应在白天悬挂（）旗。
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锚在港内操纵船舶时的应用，不包括（）。
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根据《海上交通安全法》的规定，国际航行船舶在港内移泊时：（）I、由船方自行决定；II、外轮必须由引航员操作；III、中国籍船可自行操作；IV、由船东或其代理决定
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停泊在港内或锚地的船舶失火，船方在自己灭火的同时，应呼叫港口消防队，并通知港务监督部门。
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港内停泊值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容（）。Ⅰ．发生船舶污染时向港监报告的程序；Ⅱ．发生紧急情况时与港方联系的方法；Ⅲ．周围船舶动态；Ⅳ．有关船舶、船员、货物的安全和防污的情况。
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油船无论停泊在港内或港外，常在驾驶台顶上显示（）。
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船舶在港内发生火灾，船方应与港务监督部门.港口公安保持随时联系。
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油船无论停泊在港内或港外，船上应在白天悬挂（），夜间悬挂红灯。
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根据交通部(1995)137号文，船舶在港内失火时，负责总体指挥的是：
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船舶在港内失火，船舶消防的总指挥是：
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在港内灭火过程中，船方哪种做法是错误的（）
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船舶在港内停泊期间的值班安排应当满足下列哪些要求（）
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船舶在港内失火时，将消防器材准备就绪的同时通知当地消防部门并等待援救。此题为判断题(对，错)。
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船舶在港内停泊值班应遵守下列哪些原则: 1为了船舶安全，船长必须安排适当而有效的值 班 2.二副负责停泊值班表的编制并报船长批准 3，停泊值班人员的组成应包括对一名值 班驾驶员和至少两名水手笔4，值班驾驶员如有理由认为接班船员不能有效履行责任，则 不应交班（）
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船阳在港内停泊值班应遵守下列哪些原则？①为了船舶安全,船长必须安排适当而有效的值班②二副负责停泊值班表的编制并报船长批准③停泊值班人员的组成应包括对一名值班驾驶员和至少两名水手④值班驾驶员如有理由认为接班船员不能有效履行责任,则不应交班（）
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