关于船舶在渔区的航行和避让,下列哪些说法是正确的①在渔船密集的水域,应以安全航速行驶;②按照海员通常做法和良好船艺要求,机动船应备车航行;③在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向,在航机动船不仅应给从事捕鱼的渔船让路,而且还应当给没有在从事捕鱼的其他渔船让路()
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在通航密度大,狭水道,渔区航行或进行避让操纵时,应使用手操舵,以利安全。
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关于船舶在渔区的航行和避让,下列说法不正确的是:() Ⅰ、机动船在航中如发现渔区,应改变航线不得驶入渔船从事捕鱼作业的水域 Ⅱ、一旦进入渔船密集的水域,应以能维持舵效的最低航速行驶 Ⅲ、在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向,在航机动船不仅应给从事捕鱼的渔船让路,也应给渔区内其他不在从事捕鱼的渔船让路
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下列说法正确的是:() Ⅰ、在船舶定线制水域内,除特殊情况外,所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶 Ⅱ、按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权 Ⅲ、不按船舶定线制规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险,则应给按定线制规定航行的船舶让路
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任何情况下,在长江干线航行的客渡船必须避让下列哪些船舶()。
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下列哪些情况舵工不应交接班:() ①船舶正在转向 ②船舶正在避让来船 ③船舶正在避让危险物标 ④船舶正在沿岸航行
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关于船舶在渔区航行和避让,下列说法正确的是()
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在使用自动舵时,下列情况中哪些应换成人工操舵()。 ①在避让时和雾航时; ②大风浪航行时; ③狭水道航行时; ④航行于渔区,礁区等复杂海区时。
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关于船舶在渔区的航行和避让,下列说法正确的是:() Ⅰ、船舶在驶入渔区前,应了解渔区周围的情况,避免驶入渔船密集的水域 Ⅱ、一旦进入渔船密集的水域,应备车减速行驶 Ⅲ、在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向,避让渔船的同时应让过渔具
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关于船舶在渔区的航行和避让,下列说法正确的是:() Ⅰ、应特别注意渔船为保护网具所采取的行动 Ⅱ、按照海员通常做法和良好船艺要求,机动船应避让渔区内所有的网具 Ⅲ、机动船在渔区行驶应给所有的渔船让路,包括不在从事捕鱼者
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在使用自动舵时,下列情况中哪些应转换成人工操舵?() ①、在避让时和雾航时; ②、大风浪航行时; ③、狭水道航行时; ④、航行于渔区,礁区等复杂海区时
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关于船舶在渔区的航行和避让,下列说法正确的是:() Ⅰ、在渔船密集的水域,应以安全航速行驶 Ⅱ、按照海员通常做法和良好船艺要求,机动船应备车航行 Ⅲ、在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向,在航机动船不仅应给从事捕鱼的渔船让路,而且还应当给没有在从事捕鱼的其他渔船让路。
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关于渔区的特点,下列说法正确的时:①渔场具有一定固定性;②渔汛期间常有大量渔船聚集捕鱼;③渔区内所有的渔船都是从事捕鱼的船舶。
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关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围,下列说法不正确的是。①适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶;②适用于在能见度小于5nmile的水域中航行的所有船舶;③适用于在能见度不良水域中或其附近在航﹑锚泊和搁浅的船舶;④适用于在能见度不良水域中或其附近所有船舶。
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在不得不穿越渔区时,船舶应当:①选择渔船密度较小的水域穿越;②必要时备车航行;③以安全航速行驶;④积极使用声响灯光信号。
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关于船舶在渔区的航行和避让,下列说法不正确的是:()Ⅰ、机动船在航中如发现渔区,应改变航线不得驶入渔船从事捕鱼作业的水域Ⅱ、一旦进入渔船密集的水域,应以能维持舵效的最低航速行驶Ⅲ、在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向,在航机动船不仅应给从事捕鱼的渔船让路,也应给渔区内其他不在从事捕鱼的渔船让路
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根据STCW规则和海船值班规则的要求,关于航行船舶瞭望的,下列说法不正确的是:①只要求估计碰撞危险②应充分估计碰撞、搁浅和其他危害航行安全的局面的危险③只要求保证本船的航行安全④包括寻找遇难的船舶、飞机或人员()
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在渔区航行和避让渔船时,下列说法正确的是__。①应密切注意渔船采取的行动;②某些渔区渔船可能有抢过大船船头的习惯,从良好船艺的角度,本船应主动避让渔船;③渔区内不在从事捕鱼作业的机动渔船并不一定是直航船,但渔船船员可能有不同的认识;④从良好船艺的角度,本船应主动避让渔船()
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驶入渔区前,船舶应做好下列哪些避碰准备()。①了解渔区周围渔船的密集程度、作业方式和分布情况;②避免驶入渔船密集的地方;③合理安排值班;④备好声响和灯光信号准备
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关于船舶在渔区的航行和避让,下列说法不正确的是()。①机动船在航中如发现渔区,应改变航线不得驶入渔船从事捕鱼作业的水域;②一旦进入渔船密集的水域,应以能维持舵效的最低的航速行驶;③在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向,在航机动船不仅应给从事捕鱼的渔船让路,也应给渔区内其他的不在从事捕鱼的渔船让路
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关于船舶在渔区的航行和避让,下列说法正确的是()Ⅰ、船舶在驶入渔区前,应了解渔区周围的情况,避免驶入渔船密集的水域Ⅱ、一旦进入渔船密集的水域,应备车减速行驶Ⅲ、在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向,避让渔船的同时应让过渔具
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下列做法属于对海员通常做法要求的戒备的疏忽的是()①驾驶员对雷达的操作的不当;②直航船未鸣放警告声号而独自采取避碰行动;③避让过程中交接班;④渔区航行未备车
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船舶在能见度不良水域中航行,船长在哪些时候可以择地抛锚或滞航, __。①视线恶劣;②渔船密集;③避让困难;④航道复杂()
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关于船舶在渔区的航行和避让,下列说法正确的是:()Ⅰ、船舶在驶入渔区前,应了解渔区周围的情况,避免驶入渔船密集的水域Ⅱ、一旦进入渔船密集的水域,应备车减速行驶Ⅲ、在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向,避让渔船的同时应让过渔具
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下列说法何者正确①首播对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响;②首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响③斜顺浪航行时,首摇明显易导致船体打横()