扑灭火灾中,为防大量用水导致船舶丧失稳性发生倾覆可采取的措施是及时进行排水,减少盲目射水或往压载舱灌水。
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用水扑灭一般固体物质的火灾,通过水吸收大量热量,使燃烧物的温度迅速降低,最后使燃烧终止,这种方法属于()。
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扑灭船舶火灾过程中,由于大量用水,容易丧失稳性,以至倾覆,为防止船体倾覆,可采取的措施是:D
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船舶配备的灭火器材足以扑灭船舶发生的任何火灾。
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提升机房发生电火灾时,应尽快用水、黄砂、干粉灭火器等立即将火扑灭。
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在扑灭船舶火灾中,船体内可能会灌进大量的水,为防止船体倾覆,排水泵无法使用时,错误的做法是:
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船舶火灾的特点,包括下述哪些()?Ⅰ.船舶结构复杂,灭火困难Ⅱ.船舶内部具有可燃物,容易燃烧Ⅲ.由于有大量的海水,对机舱火灾容易扑灭Ⅳ.用水对货舱火灾扑灭时,容易降低浮力和稳性
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当船舶火灾因扑救,船体发生倾斜时,应及时()防止船舶倾覆。
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提升机房发生火灾时,应尽快用水、黄砂、干粉灭火器等立即将火扑灭。
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危险品火灾时:() Ⅰ.爆炸品最有效的灭火方法是利用泡沫和二氧化碳灭火剂; Ⅱ.爆炸品灭火不能用沙土掩盖的窒息法; Ⅲ.对易燃液体不能用水扑救; Ⅳ.一级自燃物品火灾不能用水扑灭; Ⅴ.液压气体火灾宜大量喷水冷却。
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船舶火灾的特点,包括下述哪些?() Ⅰ船舶结构复杂,灭火困难 Ⅱ船舶内部具有可燃物,容易燃烧 Ⅲ由于有大量的海水,对机舱火灾容易扑灭 Ⅳ用水对货舱火灾扑灭时,容易降低浮力和稳性
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航行于()的船舶,其风压稳性衡准数计算中,最小倾覆力矩和最小倾覆力臂需要计入船舶横摇影响的。
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船舶在港期间发生火灾,射水量较大,船舶有可能倾覆时,错误的做法是:
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海上正常航行过程中货舱发生火灾,若船舶当时的储备浮力足够,则可迅速向着火舱内注入大量的水,以便一举扑灭火灾。
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海上正常航行过程中货舱发生火灾,若决定采用大量的水扑灭,则必须在充分考虑船舶当时所具有的干舷大小的基础上,确认该货舱所能承受的最大剪切应力值。
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扑灭甲类火的最佳灭火剂是水,但应注意用水灭火可能对货物造成的损失和引起船舶稳性的不足。
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当发现井下发生火灾时,应尽快用水扑灭。
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井下发生什么样的火灾不得用水扑灭?
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摇荡运动会产生()。 ①抨击上浪 ②失速飞车 ③剧烈的横摇可能使船舶丧失稳性而倾覆 ④引起船员和旅客晕船
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船舶在港期间发生火灾,水量较大,船舶有可能倾覆时,错误的作法是:
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提升机房发生电器火灾时,应尽快用水、黄沙、干粉灭火器等立即将火扑灭。()
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下列哪些物品发生火灾不能用水扑灭()
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船舶稳性是指船舶不发生倾覆的能力。()
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发生火灾,不能用水扑灭()
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()船舶火灾的特点,包括下述哪些①船舶结构复杂,灭火困难②船舶内部具有可燃物,容易燃烧③由于有大量的海水,对机舱火灾容易扑灭④用水对货舱火灾扑灭时,容易降低浮力和稳性
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