消防梯梯节扭转试验时其（）不应大于20°。
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公称直径为20mm的HRB335，，弯曲试验时其弯心直径为（）。
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消防员隔热防护服外层面料经260℃±5℃热稳定性能试验后，沿经、纬向尺寸变化率不应大于10%，试样表面无明显变化，证明该隔热服性能良好。
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水面浮标系数的试验，关系曲线不应过多外延。高水部分应包括（）等，试验次数应大于20次。
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房、仓库、公共建筑的外墙应每层设置可供消防救援人员进入的窗口。窗口的净高度和净宽度均不应小于1．0m，下沿距室内地面不宜大于1．2m，间距不宜大于20m，且每个防火分区不应少于（）个，设置位置应与消防车登高操作场地相对应。
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消防泵做7米引水时间试验时，关闭所有进、出水阀，启动发动机，挂上消防泵并调整发动机转速，消防泵额定流量小于50L/s，引水时间不应大于（）S。
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消防车全功率输出装置，应保证全功率输出功率时其轴承座温度不大于80℃，润滑油温度不大于（）度；
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烟支经（）扭转，爆口不应大于烟支长度的1/4，若超过，则判定为烟支爆口。
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起重机上固定电缆的敷设其弯曲半径应大于电缆外径的（）倍，电缆移动敷设时其弯曲半径应大于电缆外径的（）倍，固定电缆支持点距离不应大于1m。
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对舵时，舵角指示器指示舵叶位置（非正舵位置）的误差不应大于（），而在正舵时其误差应为（）。
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公称直径为20mm的HRB400，其闪光对焊接头进行弯曲试验时其弯心直径为（）。
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对下面高层建筑中消防控制室设计中的正确要求作出选择。专设工作接地装置时其接地电阻不应大于（）Q，采用共同接地时其接地电阻真不应大于（）。
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对舵时，舵角指示器指示舵叶偏正位置的误差不应大于（），而正舵时其误差应为（）。
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正压式消防空气呼吸器面罩中压导气管和供气阀在阻燃性能试验后，续燃时间不应大于（）s。
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为了避免靠梯翻倒，靠梯梯脚与墙之间的距离不应小于（）
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大于等于（）m的消防梯应装有支撑杆，支撑杆应妥善固定在基础梯节上。
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车用消防泵进行真空密封性能试验时，1min内的真空降落值不应大于（）kPa。
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消防车全功率输出装置，应保证全功率输出功率时其轴承座温度不大于80℃，润滑油温度不大于（）度。
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缓降器进行重复下降速度试验，其每次的下降速度相对于20次重复下降速度的平均值的偏差不应大于（）。
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公称直径为20mm的HRB500，，弯曲试验时其弯心直径为（）。
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车用消防泵应进行真空密封性能试验，1min内的真空降落值不应大于2.6kPa。
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施工升降机性能试验时，现场风速不应大于（)m/sA.13B.15C.18D.20
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卷烟不应爆口，即卷烟经90度扭转，烟支搭口处爆开长度不应大于烟支长度的（)。
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根据建筑地基检测规定，扁铲侧胀试验应以静力匀速将探头贯入土中，贯入速率宜为；试验点间距宜取20cm～50cm；用于判断液化时，试验间距不应大于20cm（）
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台式制动试验时，要求满载时其制动力总和与整车重量百分比不应小于50%。（)
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