台式制动试验时,要求满载时其制动力总和与整车重量百分比不应小于50%。()
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某辆汽车的整备质量为1000kg,总质量为1150kg,在空载且乘坐一名驾驶人时,采用制动试验台检验,驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重力的()。
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当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时,车辆空载,乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装置,对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车,驻车制动力的总和应()该车在测试状态下整车重力的15%。
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用制动力检验制动效能时,空载时制动力总和占整车质量的百分比应≥()。
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台试检验时,乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重量的百分比,空载时应大于等于()。
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台试检验时,乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重力的百分比,满载时应≥70%。()
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台试检验时,乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重力的百分比,空载时应≥80%。()
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在平板式制动试验台上对一辆桑塔纳轿车进行制动试验;空载测试三次,制动力总和与整车质量的百分比分别为54%、56%、78%,前轴制动力与轴荷的百分比分别是53%、57%、75%,重复性差。请回答以下问题。以下描述的平板式制动试验台的原理和主要结构,有哪些不正确:()
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检测制动力要求制动力总和与整车重量的百分比是:空载时≥60%,满载时≥50%。
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三轮汽车其后轴制动力与轴荷的百分比为()时整车制动力合格。
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用制动力检验制动效能时,满载时制动力总和占整车质量的百分比应≥()。
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当采用制动试验台检查车辆驻车制动的制动力时,车辆空载,乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装臵,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重量的20%;对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车,此值应不小于()。
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汽车在检测场用制动试验台检测制动力的要求是:在空载状况下制动力总和与整车质量的百分比是()
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台试检验时,乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重量的百分比,满载时应大于等于()。
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在平板式制动试验台上对一辆桑塔纳轿车进行制动试验;空载测试三次,制动力总和与整车质量的百分比分别为54%、56%、78%,前轴制动力与轴荷的百分比分别是53%、57%、75%,重复性差。请回答以下问题。以下测试重复性差的原因分析有哪些是不正确的:()
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在平板式制动试验台上对一辆桑塔纳轿车进行制动试验;空载测试三次,制动力总和与整车质量的百分比分别为54%、56%、78%,前轴制动力与轴荷的百分比分别是53%、57%、75%,重复性差。请回答以下问题。以下检测及操作程序有哪些是不正确的:()
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当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时,车辆空载,乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装臵,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重力的20%;对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车,此值应不小于30%。()
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乘用车及总质量不大于3500kg的货车,在台式检验制动力时,空载检验制动力总和与整车重量的百分比是()。
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台试检验汽车制动力,在满载状态下制动力总和与整车质量的百分比大于()为合格。
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SGMW企业CN100系列车型四个轮制动力之和应为≥()整车质量,驻车制动力≥()整车重量。
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三轮汽车制动力总和与整车重量的百分比应()。
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驻车制动力的总和不应小于测取的整车重量的20%,总质量为整备质量1.2 倍以下的车辆应不小于()%
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在台架上检测制动力时,对于乘用车和总质量≤3500kg的货车,其制动力总和与整车重量百分比(%)满载时应()。
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3、根据国标规定,在检测线上检测制动力时,空载车辆制动力总和与整车重的百分比要达到()才合格。
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当采用制动试验台测驻车制动力时,车辆在空载状态,使用驻车制动装置时,驻车制动力总和不得小于该车整车质量的15%。