无飞行计划的航空器入境时，当判明为外国航空器时，原则上（）。
相似题目
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湿租外国民用航空器，必要时可以派中方翻译人员随机报务和联系工作，但飞行安全责任由（）负责。
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使用区域导航系统飞行时，航空器驾驶员可人工建立连续9个航路点构成的飞行计划和连续（）个VOR/DME台构成的飞行计划。
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在特殊情况下，无飞行计划的外国民用航空器入境时，必须经空军批准，而且要按指定航线、机场、区域飞行。特殊情况是指（）。
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无预报，有起飞报的航空器入境时，当判明为外国航空器时，原则上（）。
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当天气情况不低于机长飞行的最低气象条件时，机长方可在（）以下进行目视飞行，飞行时航空器距离云层底部不得小于（）。
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航空器驾驶员或其代理人在提交飞行计划（FPL）时，（）应当签字。
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外国航空器在中华人民共和国境内的航路、航线飞行时，由（）负责提供空中交通管制服务。
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外国民用航空器在中华人民共和国境内飞行时的航路宽度最大（）千米。
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在航空器发生事故时，飞行计划不提供搜索和救援的依据。
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湿租外国民用航空器，必要时可以派中方翻译人员随机报务和联系工作，此种情况，飞行安全责任由（）负责。
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有预报，无起飞报的航空器入境时，当判明为我国航空器时，经征求空军意见后，原则上（）。
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外国民用航空器在中华人民共和国境内飞行时，无论在任何情况下，均不得飞入中华人民共和国划定的（）空域。
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外国民用航空器的驾驶员或其代理人向报告室提出改变飞行航线的申请时，报告室应先征得（）的同意。
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失去通信联络的航空器需去备降机场备降时，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，目视飞行，可在（）改航去备降场；仪表飞行，应当在（）改航去备降场。
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当天气低于规定的目视气象条件时，能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员，经有关（）同意，可以转为仪表飞行。
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外国航空器在中华人民共和国境内的航路、航线飞行时由（）负责提供空中交通管制服务。
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外国航空器在我国境内飞行时，如航空器驾驶员要求提供（）气压，可提供其参考。
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有飞行计划，无起飞电报的航空器入境时，当判明为我国航空器时，原则上（）。
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为保证航空器安全飞行，每次放行航空器时，飞行签派员或其代理人都应当选择至少几个备降机场，并在飞行计划中注明
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外国航空器在中华人民共和国境内的航路、航线飞行时由中华人民共和国国务院民用航空主管部门负责提供空中交通管制服务。()此题为判断题(对，错)。
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机长在航空器上出现（）等严重危害飞行安全行为时，根据需要改变原定飞行计划或对航空器做出适当处置
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外国航空器或者外国人使用我国航空器在我国境内进行通用航空飞行活动，必须在提出飞行计划申请时，提交有效的任务批准文件（）
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受入境检疫的航空器，如果在飞行中发现检疫传染病、疑似检疫传染病，或者有人非因意外伤害而死亡并死因不明时，（）应当立即通知到达机场的航空站，向卫生检疫机关报告