压力控制阀一般是通过控制液压力与弹簧平衡来控制压力的。（）
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溢流阀是利用（）与（）平衡来实现压力控制的，溢流阀的符号：P接（），T接（）。
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抽提塔一般通过控制塔的压力，来保证（）。
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（）安全阀是通过作用在阀盘上的弹簧力来控制阀门启闭的，调节弹簧力可以改变阀门的起跳压力。
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喷油器的喷射压力是靠顶杆部件上调压弹簧的压力大小来控制的。（）
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压力开关是通过（）压力与均衡风缸压力来进行比较以达到控制电路转换的装置。
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一般来说，引气系统常用的压力调节装置是通过什么来控制的：（）
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二次法压井循环时，压井工作液注满（）时，可以通过控制循环立压由初始循环立管总压力逐渐降到终了循环立管总压力来实现。压井工作液注满环空时控制立压为终了循环立管总压力不变。
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压力阀的共同点是利用作用在阀芯上的液压力和弹簧力相平衡的原理来工作。
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根据物料平衡，进出吸附塔的其它物料采用流量控制的情况下，对抽余液采用压力控制以后，抽余液流量也必然是一条直线。（）
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先进控制系统的控制策略有压力平衡控制，它是通过调整（），使气压机和主风机操作优化。
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当吸附塔发生压力不平衡是由于抽余液压力控制阀引起时，吸附塔循环泵公共吸入口阀门不必打开。（）
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直动式溢流阀是利用阀芯上端的（）直接与下端面的（）相平衡来控制溢流压力的，一般直动式溢流阀只用于调压（保压）系统。
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炉柱是通过弹簧把压力传给炉体，以控制炉体的自由膨胀。
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在液压系统中，利用压力控制阀来控制系统中油液的压力，称为（）
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溢流阀是利用（）压力和弹簧力相平衡的原理来控制（）的油液压力。
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压力控制回路是利用压力控制阀来控制系统中油液的压力，以满足执行元件对力或力矩的要求，包括（）平衡等多种回路。
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通过（）来平衡两个气囊中的空气压力，以控制车体和转向架的相对高度。
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当电磁控制器未接到开启信号时，（），主阀活塞两侧介质压力平衡，在弹簧的作用下，主阀关闭。
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压井时，为了实现井底压力与地层压力的的平衡，可以通过调节节流阀来控制立管压力。（）
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液压顺序阀与（）类似都是利用进口压力与滑阀弹簧力相平衡以控制阀门的打开和关闭。
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压力控制阀的基本工作原理都是利用液体压力与 力相平衡而实现压力控制的。
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拉杆式安全阀开启压力是通过调节重锤与杠杆支点问的距离来控制的。.
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4、压力控制回路是用压力阀来控制和调节液压系统主油路或某一支路的压力，以满足执行元件速度换接回路所需的力或力矩的要求。利用压力控制回路可实现对系统进行调压（稳压)、减压、增压、卸荷、保压与平衡等各种控制。
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同一装向架上空气弹簧是靠（)来控制两者压力差，以达到车体平衡。
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