发动机冷却水是加（），使用其它水会使发动机过早老化缩短发动机寿命。

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• 为防止塑料过早老化，延长其使用寿命，常添加（）。

  A . A、稳定剂 B . B、固化剂 C . C、填料 D . D、增塑剂

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• 冷却水量减少会使通过双燃料发动机的水温升超过（）华氏度（17℃）。

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• 冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。

  A . 过热 B . 温度过低 C . 温度适宜 D . 温度上升

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• 发动机温度过低会使各部件配合间隙变大，油耗增加，功率下降，影响发动机使用寿命。

  A . 正确 B . 错误

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• 如果发动机冷却过度，发动机散去的热量过多，会使发动机功率（）.

  A . 增加 B . 没有影响 C . 减小 D . 显著改善

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• 在讨论冷却液继续循环泵对发动机性能的影响时，技师甲说，如果冷却液继续循环泵工作不良，会造成发动机的充气效率下降；技师乙说，如果冷却液继续循环泵工作不良，会造成涡轮增压器原件过早损坏。请问谁的说法是正确的？（）

  A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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• 若三相异步电动机超载运行时间过长，电流超过额定电流，则会使电动机绝缘老化，甚至烧毁电动机。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机（）。

  A . 燃料消耗降低 B . 温度过低 C . 燃料消耗不变 D . 温度过高

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• 对点燃式发动机汽车，在机动车低压缩比的发动机上使用高标号的汽油，会使污染物排放（）。

  A . A．增加 B . B．减少 C . C．没关系

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• 柴油中有水会造成柴油发动机（）

  A . 排气管不冒烟 B . 排气管冒白烟 C . 排气管冒浓烟 D . 排气管冒蓝烟

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• 柴油机散热水箱保温帘调整过低或百叶窗开度太大以及过早合上风扇气胎离合器，都会使散热速度加快，造成冷却水温度（）。

  A . 不变 B . 忽高忽低 C . 升高 D . 降低

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• 点火时间过早会使发动机（）。

  A . A、动力提高 B . B、省油 C . C、功率提高 D . D、功率下降

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• 电动机长期运转，绕组导线老化，转子绕组与其引线间开焊，集电环与电刷接触不良，造成8转子绕组开路，会使起升机构产生（）现象。

  A . 溜钩 B . 不能吊运额定起重量

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• 如冷却水温度过高，会使被吸入的可燃混合气因（）而（）下降，使发动机（）和（）变坏。

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• 发动机机油在使用过程中，常会出现（）的变化，会使品质逐渐变坏。

  A . 被稀释 B . 被蒸发 C . 被氧化 D . 品质变坏

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• 燃气橡胶管使用中，两端应用卡箍固定，弯曲半径应大于5厘米，否则易过早损坏。橡胶管使用寿命为（）个月，到期或发现老化及时更新。

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• 活塞式发动机的运转速度很高，高温高压的工作条件会使气缸壁温度很高，因此必须对其进行冷却，其冷却方式分为液冷式、 ________ 两种形式。

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• 活塞式发动机的运转速度很高，高温高压的工作条件会使气缸壁温度很高，因此必须对其进行冷却，其冷却方式分为液冷式、________两种形式。

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• 励接电流投入过早，会使电动机（）

  A．产生过大的电流冲击 B．产生过热 C．产生很小的电流冲击 D．容易启动

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• 谐波电流通过交流电动机，不仅会使电动机的铁芯损耗明显增加，绝缘介质老化加速，缩短使用寿命，而且还会使电动机转子发生振动现象，严重影响机械加工的产品质量。()

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• 冷却系节温阀门开启温度过高，会使发动机（)。

  A．A.过热 B．B.温度过低 C．C.温度适宜 D．D.温度下降

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• 发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机温度过高。（)

  是 否

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