受均布荷载作用下的简支梁，中间的弯矩最大，两端最小。
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一简支梁的跨度为L，荷载为在中间部位作用的一集中力F，梁产生的最大弯矩是（）
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一简支梁，全梁受均布荷载作用，其跨中截面上切力最大，弯矩最小。
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若在布满均布荷载的简支梁的跨中增加一个支座，则最大弯矩lMmxl为原简支梁的（）。
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受均布荷载的简支梁两端的支座是()。
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受均布荷载作用的钢筋混凝土简支梁在正常使用条件下，若梁端支座附近出现"正八字"裂缝，说明梁的（）不足。
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一跨度为l=6m的简支梁上作用q=20kN/m的垂直向下的均布荷载，则梁中的最大剪力和最大弯矩分别为()。
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受均布荷载作用的简支梁的支反力为（）。
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图示简支梁受均布荷载g及集中力偶m作用，则梁内的最大弯矩为（）。https://assets.asklib.com/psource/2015103017300397676.jpg
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某均布荷载作用下的简支梁，用等效集中荷载代替实际的均布荷载进行试验，要求跨中弯矩与支座剪力等效，应采用()加载方式。
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受均布荷载作用的简支梁，（）对其跨中位移的影响最大。
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受均布荷载作用的简支梁跨中（1/3）范围的弯矩最小。
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长度为L的简支梁跨中作用垂直均布荷载q，其跨中最大弯矩为qL2/4，跨中剪力为qL/2。
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某受均布荷载作用的筒支梁，受力简图示意如下，其剪力图形状为（）。https://assets.asklib.com/psource/201409261009313911.jpg
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受均布荷载作用的简支梁，如要改变截面，应在距支座约处改变截面较为经济。
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比较图示有相同水平跨度但支座方向不同的简支梁，在受到同样的均布荷载作用下，两简支梁跨中弯矩相比（）。
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某受均布荷载作用的筒支梁，受力简图示意如下，其剪力图形状为（）。
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均布荷载作用下的简支梁，（)弯矩最大。A．跨边处B．1/4跨处C．跨端处D．跨中处
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-简支梁，全梁受均布荷载作用，其跨中截面上切力最大，弯矩最小。()此题为判断题(对，错)。
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受均布垂直荷载作用的简支梁，当荷载不变，跨度为原来的2倍，则支座剪力和跨中弯矩分别为原来的（)。A
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受均布垂直荷载作用的简支梁，下列说法错误的是（)。
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某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）1、该梁
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一受均布荷载作用的简支梁,已知矩形截面梁的高度h是宽度b的二倍,其他条件都不变,现将其旋转90度（宽变成高,高变成宽）时,最大变形是原来的（）倍
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承受均布载荷的简支梁如图（a）所示，现将两端的支座同时向梁中间移动1/8，如图（b）所示。两根梁的中点（1/2处）弯矩之比为（）
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承受均布载荷的简支梁如图5-5-4 （a） 所示，现将两端的支座同时向梁中间移动V8，如图（b）所示。两根梁的中点（1/2 处）弯矩之比为（）
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