RBC系统应能在向列车发送移动授权的同时，发送（）等的信息。
相似题目
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行车许可（MA）是列车安全运行的行车凭证。在CTCS-3级区域，通过（）与RBC交互信息，RBC向列车发送行车许可，列车获得行车许可。
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RBC系统的主系应通过冗余网络向（）的主系和备系发送列车信息。
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RBC为了将制作好的列车控制信息发送给车载设备，经由CTCS3-LAN向（）发送。
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当RBC接受TSRS下发的（）后，RBC方可接受列车注册并向列车发送移动授权和临时限速信息。
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仅当轨道占用和列车位置报告时间差在（）秒以内，RBC才能向位于区间的处于SR模式的列车发送全监控移动授权。
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若RBC注册了列车，则RBC应向该列车发送位置报告参数信息包（）和移动授权请求参数信息包（）。
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若车载设备启动时向RBC发送了一个无效或有歧义的位置报告，则RBC系统应向该列车发送文本消息“（）”。该消息会在DMI上显示，用于提醒司机选择CTCS-2或ETCS-2列车控制模式。
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当RBC接受TSRS下发的初始化命令后，RBC方可接受列车注册并向列车发送（）和（）。
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基站子系统BSS是GSM系统中与无线蜂窝方面关系最直接的基本组成部分，它通过（）直接与移动台相连负责无线信息的发送接收，（）及（）等，同时它与NSS相连实现移动用户间或移动用户与固定网络用户之间的通信连接，传送系统信息和用户信息等。
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若RBC接收到位置不在RBC管辖范围内的列车（），则RBC应向该列车发送终止通信会话的命令。
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若RBC正在向列车（）紧急停车消息，则RBC不能向该列车发送除紧急停车消息以外的消息。
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仅当列车在（），RBC才能向列车发送缩短到列车前端的移动授权。
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仅当列车报告处于（）模式，RBC才能向列车发送移动授权。
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仅当RBC接收到位置（）的列车位置报告，RBC才能向该车载设备发送铁总定义的本国配置参数。
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信息显示系统，主控站只能发送一些固定信息，如列车编组情况，运行线路和车次等信息，无法发送公共信息（）
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对于联网型门禁系统，（)也接受来自管理计算机发送的人员信息和相对应的授权信息，同时向计算机传送进出门的刷卡记录
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车载信号通过信标天线接收轨旁ATP发送移动授权信息（）
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移动闭塞列车分隔通过列车向轨旁子系统周期性地发送位置报告报文以及轨旁子系统向列车周期性地发送移动授权报文的方式得以实现（）
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若车载设备启动时向RBC发送了一个无效或有歧义的位置报告，则RBC系统应向该列车发送文本消息（）。该消息会在DMI上显示，用于提醒司机选择CTCS-2或ETCS-2列车控制模式
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宁和线列车行驶在模式下，应答器才能向列车发送移动授权（）
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列车信息显示系统的工作原理之一：旅客列车信息显示系统除了发送公共信息外，还定时发送其它一些固定信息，如列车编组情况，运行线路和车次等信息，充分满足旅客这方面的信息需要（）
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宁高线列车行驶在模式下，应答器才能向列车发送移动授权（）
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CBTC模式下，移动授权由轨旁ATC设备经由无线通信发送到列车。（)
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列车向RBC发送通信会话已建立的消息是（)。