若RBC注册了列车，则RBC应向该列车发送位置报告参数信息包（）和移动授权请求参数信息包（）。
相似题目
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行车许可（MA）是列车安全运行的行车凭证。在CTCS-3级区域，通过（）与RBC交互信息，RBC向列车发送行车许可，列车获得行车许可。
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RBC系统的主系应通过冗余网络向（）的主系和备系发送列车信息。
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RBC为了将制作好的列车控制信息发送给车载设备，经由CTCS3-LAN向（）发送。
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若车载系统向RBC报告了一个RBC区域之外的有效位置，则RBC应向车载发送文本消息：“（）”。
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当RBC接受TSRS下发的（）后，RBC方可接受列车注册并向列车发送移动授权和临时限速信息。
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列车减速至规定的速度等级，次一架地面信号显示两个黄色灯光或经侧线发车。此时发送器应向该区段轨道电路发（）移频信号。
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RBC系统应能在向列车发送移动授权的同时，发送（）等的信息。
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仅当轨道占用和列车位置报告时间差在（）秒以内，RBC才能向位于区间的处于SR模式的列车发送全监控移动授权。
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若车载设备启动时向RBC发送了一个无效或有歧义的位置报告，则RBC系统应向该列车发送文本消息“（）”。该消息会在DMI上显示，用于提醒司机选择CTCS-2或ETCS-2列车控制模式。
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RBC系统应能实现列车的注册与注销，并接受来自列车的（）和（）。
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单个RBC最多同时管理（）辆已注册列车、（）条已办理进路、（）个已激活临时限速。
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若车载设备版本与RBC版本兼容，应向RBC发送“通信会话已建立”消息，否则向RBC发送（）消息。
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当RBC接受TSRS下发的初始化命令后，RBC方可接受列车注册并向列车发送（）和（）。
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RBC应要求每列列车每隔（）秒发送位置报告。
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若RBC接收到位置不在RBC管辖范围内的列车（），则RBC应向该列车发送终止通信会话的命令。
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若RBC正在向列车（）紧急停车消息，则RBC不能向该列车发送除紧急停车消息以外的消息。
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仅当列车在（），RBC才能向列车发送缩短到列车前端的移动授权。
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仅当列车报告处于（）模式，RBC才能向列车发送移动授权。
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仅当重启的RBC从（）更新了临时限速信息，RBC才可以接受新的列车注册。
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若RBC接收到列车转换至（）模式的报告，则RBC应删除该列车的移动授权信息。
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RBC系统应能接受列车的（）请求，并可以重新注册离开调车模式的列车。
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仅当RBC接收到位置（）的列车位置报告，RBC才能向该车载设备发送铁总定义的本国配置参数。
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若车载设备启动时向RBC发送了一个无效或有歧义的位置报告，则RBC系统应向该列车发送文本消息（）。该消息会在DMI上显示，用于提醒司机选择CTCS-2或ETCS-2列车控制模式
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列车向RBC发送通信会话已建立的消息是（)。