使用满3年的篷布由铁道部组织统一报废。
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配件实行寿命管理，A使用时间满20年的车轴发现横裂纹时必须报废。
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配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。
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照明灯执勤满一年的应报废退役。
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消防避火服执勤满五年的必须正常退役报废。
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篷布使用年限暂定为3年。使用满3年或未满3年但修补面积达40%或修补处达（）处的篷布，必须报废。
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1999年3月以后制造的SKF197726型轴承大修后，使用时间满（）报废。
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动车组检修运用人员的理论培训由铁路局统一组织，实作培训在铁道部指导下，由铁路局组织实施。
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使用满3年或未满3年但修补面积达40%或修补处达200处的篷布，必须报废。（)
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配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩尾框横裂纹或纵裂纹长度大于30mm时必须报废。
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铁道部未（）的篷布或达到报废年限、符合报废条件的篷布的不得上路使用。
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铁路篷布凭（）扣修，应就近修理，跨局回送待修铁路篷布时，必须经铁道部篷布调度批准。
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配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。
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配件实行寿命管理，A无轴箱滚动轴承经大修后，1999年3月以后制造的SKF197726型轴承使用时间满7年（或70万km）必须报废。
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某航运公司年初用120万元购进一艘运输船。投入运输后，每一年的总收入为72万元，需要支出的各种费用为40万元。若该船运输满15年要报废，报废时旧船卖出可收回20万元，则这15年的平均盈利额约为（ ）万元。
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未经铁道部篷布运用管理指定机构批准，任何单位和个人无权外借篷布和将篷布挪作他用。
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隔热服执勤满三年的应正常退役报废。
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配件实行寿命管理，MT－2、MT－3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废（以装车时间为准）。
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配件实行寿命管理，MT－2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废（以箱体标记为准）。
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篷布编号由铁道部统一公布，铁路篷布采用（）编号。
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对运行满3年的电能表、满4年的互感器，按批次统一制定抽检方案。
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配件实行寿命管理，A元轴箱滚动轴承经大修后，规定普通197726型轴承和1999年3月及以前制造的SKF197726型轴承使用时间满5年（或50万km）必须报废。
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配件实行寿命管理，MT－2、MT－3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废（以装车时间为准）（）
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新配置的干粉灭火器使用期限为5年，满5年后，可根据情况，选择报废或维修。报废的灭火器由资产单位报物资采购部处理。维修后的灭火器，每2年再维修一次（）
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手提式和推车式干粉灭火器出厂日期满__年的灭火器报废（）