VREF比VS大（）
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按VREF分类时B737-300型飞机属于：（）.
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起飞抬前轮速度VR>（）VMCA，过跑道头速度VREF=（）VS。
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VREF我们可以通过（）
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按VREF分类时A340-200型飞机属于：（）.
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旱地冰球的比赛时必须是6VS6人才能进行的。
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我们使用VREF来确定Vapp，VREF为（）
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R/S XU250A电台调制器模块中，电压+5Vref和-5Vref被用作基准参考电压，它们从-10VDC产生。
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形状尺寸相同，原子序数相当，密度不同：密度大vs密度小。
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在扰动气流中着陆，着陆参考速度VREF应（）
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按VREF分类时TY-154型飞机属于：（）.
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在哪个飞行阶段ADI的速度带上会显示Vref（）？
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着陆参考速度VREF不小于（）
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Vapp=VREF+△VREF+风修正（当需要时）关于风的修正（）
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83.在下列压缩比 ε 的表达式中错误的是（）。[式中 Vc 为余隙容积，Vs 为气缸工作容积，Va 为气缸总容积]
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DAC0832的VREF端接－5V,IOUT1接运算放大器异名端,输入为10000000B,输出为（)
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按VREF分类时TY-154型飞机属于：（).A.B类B.C类C.D类D.取决于当时的着陆重量
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飞机的跑道入口速度VREF为在最大着陆重量、着陆构形条件下：
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在空中为了在CDU页面显示VREF（着陆参考速度）,应按压什么键（）
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对8位D/A转换器，若VREF=10V，当输入数字量为1000000时，输出电压为（）V。
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D／A转换器的最大输出电压的绝对值可达到基准电压VREF。（)
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A/D转换器的VREF(-)VREF()分别接-5V和+5V，说明它的()
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使用自动油门着陆时，V目标=Vref+5,不做风值修正，该说法是否正确（）
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如图所示整流电路，大电感负载，vs1和vs2是有效值为120V的50Hz的交流电源，且其相位相差180°，已知LB=5mH，直流侧负载电流Id=10A，求α=60°时：(1)画出vs1，is1和ud的波形；(2)计算输出电压的平均值Ud和换相重叠角γ
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土的常用物理性质指标有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、饱和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、饱和度Sr，请回答以下问题。（4）土颗粒质量为ms，由ms-Vs.P兰计算得到的是（）。（2013助理真题）