轨道电路每年检修2次进行I级测试。
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雷达设备应每年进行（）次停机检修。
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ZPW-2000系列无绝缘轨道电路在进行测试时，测试主轨道输出电压，其测试位置为（）。
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STM测试板的作用是输出轨道电路的载频信息及对STM天线进行检测。
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ZPW2000轨道电路在轨道电路任一处轨面用标准分路线进行分路时（电气绝缘节区域死区段除外，进行电压和电流测试。接收器的限入残压不应大于（），轨道继电器残压不应大于5V，并可靠落下。
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轨道电路检修可以不利用天窗进行。
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站内25Hz相敏轨道电路集中检修每年（）次。
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ZPW-2000A、UM71轨道电路入口电流和室外补偿电容测试，动检车能进行检测的区段，不再进行人工测试，由动检车测试，数据由段试验室（或技术科）保存。
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IP虚拟专网指通过CN2承载的MPLSIP虚拟专网业务。业务开通时，各地要对本地承载电路进行测试，即按上表的测试内容进行电路级测试，电路级测试正常后要进行（）。
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进行JWXC-2.3型交流闭路式驼峰轨道电路分路测试时，所使用的标准分流电阻的阻值为（）。
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对信号机的测试要求室外信号机点灯变压器I、II次电压、灯端电压，每年测试一次，更换灯泡和器材时全测并记录。
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在CTCS-2级区段，车载设备可以通过应答器信息得到轨道电路的载频信息，通过ATP主机与STM的通信，可准确获得前方轨道电路的载频配置情况。
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地面应答器每年一次集中检修要进行应答器安装尺寸检查测试。
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ZPW-2000轨道电路每季的集中检修中要进行分路残压测试。
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站内25Hz相敏轨道电路集中检修I级测试每半年一次。
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JZXC-480轨道电路如何进行室内继电器端电压测试？
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主要干线的场强测试调整每年不少于2次。（)
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电务部门在施工开通前，须对换轨区段的轨道电路电气特性进行测试，遇轨道电路分路不良时，电务部门应在与工务施工登记相同的车站《行车设备检查登记簿》内进行登记，并注明发生轨道电路分路不良区段防护（）的编号
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《普速铁路工务安全规则》规定：轻型轨道车每年必须全面检修一次，按规定进行（）
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现场车间（)对管内I级测试进行一次分析分析结果报段试验室。
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在站场进行接触网检修作业时，在未同时封锁区间的情况下，两组接地线接轨点不准跨接在轨道电路同一处钢轨绝缘的两侧，防止影响轨道电路的正常工作（）
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更换ZPW-2000轨道电路匹配变压器、调谐单元、调谐匹配单元时，需进行分路残压测试（）
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段电务试验室每年组织对全段Ⅰ.Ⅱ级测试进行一次分析，分析结果报段主管科室（）
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FTGS轨道电路参数可以用数字万用表进行测试---（）
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JZXC-480型轨道电路送电端变压器I次使用的熔丝容量是（）。
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