当货舱门人工选择活门手柄置于打开（OPEN）或关闭（CLOSE）位时（）
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客舱门应急手柄置于“待命”位，当从外部开门时（）
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舱门滑梯的人工充气手柄位于（）.
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当货舱门操作时，哪个系统的渗漏计量活门会自动关闭（）
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737机型舱门滑梯的人工充气手柄位置在（），英文标示为（）。
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风速大于多少节时不许操作打开或关闭前后货舱门？（）
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如果再循环风扇电门“AUTO”位，左空调组件活门关，右空调组件活门开，当飞机正常着陆后打开客舱门时，后溢流活门及前溢流活门的位置：（）.
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货舱门人工选择活门处绿灯亮表示：（）.
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当冲水活门失效在开位时，可用人工关断手柄关闭人工关断活门：（）
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当APU引气按钮被选择ON位，若APU转速在95%以上，则APU引气供气，这引起交输活门打开并且发动机引气活门自动关闭
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767机型舱门滑梯的人工充气手柄位置在（），英文标示为（）。
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当货舱门完全打开并锁好时，在货舱门控制面板上有什么指示（）
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F/DK VLV电门必须大约在OPEN位保持多长时间，才能使加温活门完全打开？
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保护区发生火情，控制器不能有效地发出灭火指令时，应立即通知有关人员迅速撤离现场，打开或关闭联动设备，然后拔出相应电磁阀上的安全插销，操作手柄即可打开电磁阀，释放启动气体，启动气体开启选择阀、瓶头阀，释放灭火剂，实施灭火，这种灭火方式称为系统处于状态（）
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根据FCOM-DSC-29:当货舱门人工选择活门手柄置于打开（OPEN）或关闭（CLOSE）位时（）
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退出服务列车进入正线存车线转备用或临时停放时，司机必须将方向手柄打至、主控手柄置于，关闭
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