自动变速器液压控制系统中改善换档品质的有()。
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电子控制自动变速器的控制功能主要有(),为了改善换档质量电控系统还有其他控制功能,如发动机转矩控制等。
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改善自动变速器的换挡品质的装置有哪些?
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自动变速器经济模式的换档控制方式是提前升挡,延迟降挡。()
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在电控自动变速器中,为达到顺利换档的目的,对换档阀的控制是采用()。
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电控自动变速器的ECU,根据输入参数信号,按照设定的换档规律,向换档电磁阀,油压电磁阀等发出动作控制指令。
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在自动变速器的中,换档是由()来控制的.
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在自动变速器中,换档是由()来控制的。
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根据换档工况的需要,自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其分离或锁止。()
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在自动变速器中,为达到柔和换档减少冲击的目的,储压器的背油压常采用()方式进行控制。
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电控液力机械变速器的换档控制中,以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号()的功用。
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在液控自动变速器中,速控阀根据()产生油压,向()输出车速信号,控制换档运作。
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在自动变速器的液控系统中,储压器的作用是预先储备一定油压,以补足换档时系统油压的不足。()
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08-32捣固车高速自行中制动时,制动风压达到()时,自动切断电磁阀控制电路,使换档液压离合器分离。
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液控阀体组件的作用是根据()和()来控制自动变速器的换档。
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自动变速器换档执行器中的回位弹簧,最常用的有()弹簧和()弹簧。
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对于全液控自动变速器来说,液压控制系统将发动机的负荷(节气门开度)和车速信号转换为不同的油压,并由此确定换档时刻,并进行换档的控制。()
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所谓电控自动变速,是将()转换成电信号,由ECU控制进行自动换档。
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在液控自动变速器中,自动换档是根据()油压和()油压控制换档阀来进行的。
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自动变速器电脑根据()和车速信号信息接通换档电磁阀负极,通过液压控制换挡阀控制行星齿轮机构中离合器和制动器,实现换挡。
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驾驶人通过自动变速器的换档操纵机构手柄改变阀体内的手动阀的位置,控制系统根据()等因素,利用液压自动控制原理或电子自动控制原理,按照一定的规律,控制行星齿轮机构中的换档执行机构的工作,实现自动换档。
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在液力机械变速器中,()没有改善换档品质的功用。
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自动变速器电脑根据节气门位置传感器和()传递信息接通换档电磁阀负极,通过液压控制换挡阀控制行星齿轮机构中离合器和制动器,实现换挡。
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在电控自动变速器中,为达到顺利换档的目的,对换档阀油压的控制是采用()。
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下列属于自动变速器液压控制系统组成的有