中速快件毛重小于体积重量的物品，按体积重量计算资费。
相似题目
-
体积重量是根据快件的（）按一定公式计算得出。
-
当可燃包装重量大于物品本身重量1／4或可燃包装体积大于物品本身体积的1／2时，按（）确定仓库的火灾危险性。
-
国内标准特快专递邮件体积重量大于实际重量的，按体积重量计收资费。
-
铁路运输所承运的快件，单件快件的体积以始于装入客运列车行李车箱为限，但是根据《铁路货物运输规程》规定：按零担托运的货物，一般体积不得小于（）立方米（一件重量10kg以上的除外）。
-
在快件重量计算中，读取实际重量或计算体积重量时，最小的计重单位为1kg。那么，8.1kg按照（）kg计算；8.7kg按照（）kg计算。
-
凡存储的货物体积，每2立方米时的重量（毛重）等于或超过1000公斤者，按（）收费。
-
航空快件规定，每件运输货物的最小体积不得小于5cm×10cm×20cm，每票货物的最小重量不得小于0、5kg。
-
快件一般以单间、小件为主，但是有时也会出现大重量、大体积的快件。
-
轻泡件：比较体积重量和实际重量，体积重量（）实际重量的快件。
-
经济件单边超过（）公分的应当计泡，邮件体积重量大于实际重量的按体积重量计收资费，经济件体积重量计算标准为长（CM）×宽（CM）×高（CM）÷6000。
-
体积重量指按国际航协规定，将货物体积按每（）立方米折合成1千克的比例计算的重量。
-
国内各快递企业在计算轻泡快件资费时，一般都遵循以重量为基础，按体积重量计算（）的方法。
-
对国内邮件称重以千克为单位（精确至小数点后二位），根据邮件整体重量计算邮费（邮件体积重量大于实际重量的按体积重量计收资费）。
-
快件运输过程中用于计算资费的重量，是整批快件实际重量和体积重量两者之中的（）。
-
如果体积重量大于实际毛重，则该货物为泡货或抛货。
-
航空货物运输中的计费重量，指货物毛重与体积重量中的高者。
-
某纸箱包装的空运货物的体积和重量分别为：实际毛重18千克；体积0.14立方米。航空公司会按照计费重量（ ）计收运费。
-
重量吨是指货物的毛重达到1000公斤以上，而体积(包括外包装)不足( )立方米时，以货物的重量单位进行计量。
-
航空快件规定，每件运输货物的最小体积不得小于5cm×10cm×20cm，每票货物的最小重量不得小于0.5kg（）
-
一票货物2件,体积为3立方米，总毛重228.02KG,则其体积重量和计费重量分别为（）
-
【判断题】如果体积重量大于实际毛重，则该货物为泡货或抛货。
-
在航空运输中，按常规运价计费法计算时，通常按货物的实际毛重与体积重量二者较低者，作为计费重量。（)
-
计费重量是指用以计算货物航空运费的重量。货物的计费重量或者是货物的实际毛重,或者是货物的体积重量,或者是（）
-
一票货物1桶，总毛重128lbs,体积为D:17in H:23in each,则其体积重量和计费重量分别为（）