旋翼水平铰的作用（）

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• 全铰式桨毂中摆振铰的作用是（）.

  A . 克服前行桨叶与后行桨叶的上下挥舞问题。 B . 克服桨叶在其旋转平面内的摆动问题。 C . 克服旋翼在转动过程中产生的扭转力矩问题。

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• 桨叶的挥舞调节作用使旋翼锥体向方位（）侧倒

  A . 90。 B . 180。 C . 270。

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• 为了克服“旋翼”旋转产生的反作用（），常见的做法是用另一个小型旋翼，即尾桨，在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。

  A . 力 B . 力矩 C . 扭矩

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• 旋翼水平绞的作用（）。

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• 在地震作用下框架柱可能形成塑性铰的区段，应设置箍筋加密区，使混凝土成为延性好的约束混凝土。

  A . 正确 B . 错误

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• 三铰拱在竖向荷载作用下，其支座反力与三个铰的位置（），与拱轴形状（）。

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• 旋翼机水平飞行是通过旋翼倾斜产生相应方向的升力分量而实现的

  A . 正确 B . 错误

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• 直升机旋翼在转动过程中其桨叶为什么发生水平摆动（）？

  A . 因为各桨叶的质量不平衡所致。 B . 因为桨叶迎角周期性变化所致。 C . 因为桨叶挥舞时其旋转半径变化所致。

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• 主旋翼的主要作用是（）

  A . 提供方向控制 B . 提供升力 C . 提供扭距 D . 以上都不对

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• 双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反作用力矩，应使两旋翼的转向（）。

  A . A.相同 B . B.相反 C . C.可能相同也可能相反

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• 采用半刚性桨毂的直升机前飞时，旋翼将会绕水平铰挥舞，其作用是（）。

  A . 克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。 B . 保证直升机机体的力矩平衡。 C . 保证直升机的方向稳定性。

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• 采用半刚性桨毂的直升机前飞时，旋翼将会绕水平铰挥舞，其作用是（）.

  A . 克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。 B . 克服旋翼转动过程中产生的扭转力矩问题。 C . 克服旋翼转动过程中桨叶迎角的变化问题。

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• 挥舞铰的作用是什么？

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• 什么可增大旋翼的俯仰阻尼作用？

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• 试述对于具有挥舞调节作用的旋翼桨叶，它的自然挥舞将使得旋翼锥体向哪个方向倾斜？

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• 单旋翼直升机水平前飞中增大前进速度时需要操纵（）

  A . 驾驶杆、总距杆、脚蹬 B . 驾驶杆与脚蹬 C . 驾驶杆与总矩杆 D . 总距杆.脚蹬

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• 旋翼机在停机坪上起飞和着陆时，距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于（）

  A . 10米 B . 20米 C . 25米

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• 旋翼水平铰的作用是什么？

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• 水平螺翼式水表与同口径的旋翼式水表相比较，流通能力相对（）。

  A . 大 B . 小 C . 相等 D . 差

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• 中型到重型直升机上采用挥舞关节的优点有（）。 ①挥舞水平关节的采用使主旋翼可以倾斜而不需要使旋翼主轴发生倾斜； ②挥舞水平关节和垂直关节可以释放旋翼安装处的弯曲应力和载荷； ③挥舞水平关节可以减小因阵风引起的反应，通过单独的桨叶挥舞，而不会将影响传递到机身； ④挥舞水平关节和摆振垂直关节提高了直升机的稳定性，尤其在以中速到高速的前飞过程中。 ⑤增加操作稳定性。

  A . ①②③④ B . ②③④⑤ C . ①②③ D . ①②③④⑤

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• 多旋翼通过桨盘非水平安装来实现不倾斜机身水平运动至少需要（ ）个旋翼。

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• 旋翼飞行器在停机坪上起飞和着陆时，距离其它航空器或者障碍物的水平距离不少于：（）

  A．25米 B．10米 C．20米

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• 4、三铰拱的水平推力不仅与三个铰的位置有关，还与拱轴线的形状有关。

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• 水平旋翼式水表的公称流量同口径的旋翼式水表的公称流量（50mm口径两表相同）（）

  A．大于 B．小于 C．等于 D．不同于

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