高速铁路有砟轨道200~250km/h线路轨道动态质量水平容许偏差管理值,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级分别为()mm
相似题目
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200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()mm。
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200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()mm。
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200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收标准为()mm。
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200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的临时补修标准为()mm。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当160km/h<v≤200km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。
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200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的作业验收标准为()mm。
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200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的经常保养标准为()mm。
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,轨向(支距)临时补修()
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200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值,轨距(尖轨尖)临时补修为___。
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200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为()mm。
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200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收标准为()mm
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当200km£¯h
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200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的经常保养标准为()mm。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~300km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,轨距(mm)作业验收+2-2,经常保养+4-2,临时补修+5-2,限速200km/h)+6-4。()
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~300km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,高低作业验收2mm,经常保养4mm,临时补修7mm,限速200km/h9mm。()
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~300km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值,轨向波长15~42m经常保养()。
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设计行车速度200~250km/h(不含)区间正线最大坡度不应大于()‰。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.2.1条
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,250(不含)~350km/h有砟道床支承刚度≥120kN/mm,道床密实度≥1.75g/cm³()
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200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道动态质量容许偏差管理值中,水平的Ⅳ级容许偏差管理值为()mm。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:200~250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值,轨距变化率(基长3m),舒适度12)‰。()
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:200~250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值,扭曲(基长3m);经常保养4mm,舒适度5mm,临时补修8mm,限速160km/h10mm。()
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高速铁路有砟轨道200~250km/h线路高低静态几何尺寸允许偏差管理值,在作业验收时是mm()
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高速铁路有砟轨道200~250km/h线路轨向(直线)静态几何尺寸允许偏差管理值,在经常保养时是mm()