（）是直接承受车辆荷载及自然因素的作用,并将荷载传递到基层的路面结构层。基础
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桩基础承台的作用是将外力传递给各桩，并将各桩连成一整体共同承受外荷载。
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过梁承受自身及上部荷载并传递给两侧砖墙。（）
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路基的作用是为路面提供一个平整层，承受路面传递下来的车辆荷载，是保证路面强度和稳定性的重要条件之一。
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基础是位于建筑物最下部的承重构件，起承重作用，承受建筑物的全部荷载，并将荷载传给地基。
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直接位于沥青面层下由不同材料铺筑的主要（）层称作基层。基层主要承受由面层传来的车辆荷载竖向力，并把这种作用力扩散到垫层和土基中。
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在路面结构层中，直接承受车辆荷载作用的层次是（）。
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（）承受起重机自重、起重机最大起重量以及起重机刹车时产生的冲切力，并将这些荷载传递给其下的柱子。
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路基是轨道的基础，它承受着轨道及（）的静荷载和动荷载，并将荷载向地基深处传递扩散。
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桩基的作用在于穿过软弱的压缩性土层或水，使桩底坐落在更密实的地基持力层上。各桩所承受的荷载由桩通过桩侧土的（）及（）将荷载传递到桩周土及持力层中。
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承受整个楼面的荷载，并将这些荷载传给墙或柱，同时还对墙身起水平支撑作用的层次，称为楼面的（）。
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钢轨的主要作用是支持并引导机车车辆的车轮，直接承受来自车轮的荷载和冲击，并将其传布于轨枕和扣件。
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公路是承受荷载及自然因素影响的交通工程构造物，包括：（）。
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路基和桥隧建筑物是铁路线路的基础，它们直接承受轨道传递过来的荷载。
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（）是直接承受车辆荷载及自然因素的作用，并将荷载传递到基层的路面结构层。
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水泥混凝土面层暴露在大气中，直接承受行车荷载的作用和环境因素的影响，应具有足够的（）。
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在建筑物中承受荷载并传递荷载而起骨架作用的部分称（）。组成结构的单物体叫（）。
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公路主要承受汽车荷载的重复作用和经受各种自然因素的长期影响。
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桥跨结构是桥梁的主要（）结构，除了直接承受车辆荷载的作用外，还长期受自然因素影响
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机场道面承受着飞机的机轮荷载、高温高速喷气流作用外，还受（）等自然因素的作用，这就要求机场道面必须具有良好的使用性能。
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建筑物的主要部分，一般都由基础、墙与柱、楼地面、楼梯、屋顶和门窗六大部分组成，下列关于上述部分的各自作用，表述有误的是（）。 A．基础承受建筑物的全部荷载，并将其传递到地基上 B．屋面层起着抵御自然界风、雨、雪及保温、隔热等作用 C．墙起着承重、围护和分隔作用 D．门主要用作紧急疏散及内外交通联系
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全玻幕墙面板承受的荷载和作用是通过胶缝传递到玻璃肋上去，其胶缝必须采用硅酮密封胶。全玻幕墙面板承受的荷载和作用是通过胶缝传递到玻璃肋上去，其胶缝必须采用硅酮密封胶。 （）
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直接承受车辆荷载作用及自然因素的影响，并将荷载传递到基层的路面结构层，称为（）。
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力学计算中的结构指建筑物和构筑物中承受荷载、传递荷载起骨架作用的部分
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（)是轨道的基础，是铁路线路的重要组成部分，它直接承受轨道及机车车辆的静荷载和动荷载，并将荷载向地基深处传递扩散。
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