警用无人驾驶航空器的专业人员分为()、维修人员和勤务人员。
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直接独立从事民用航空器和航空器部件维修操作的维修人员,必须取得维修人员上岗证,其条件是().
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机组人员按压驾驶舱内的哪个电门呼叫地面勤务人员()
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《民用航空器维修人员执照管理规则》适用于从事()民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的人员.
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直接独立从事民用航空器和航空器维修操作的维修人员要求取得什么证件().
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(民用航空器维修人员执照管理规则)适用于从事()民用航空器的维修,部件修理和维修管理工作人员.
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根据《中国民航空中安全保卫人员勤务派遣规定》的规定,二级勤务派遣要求空中安全保卫人员应着航空公司制服或便装,必须携带民航局规定的执勤装备()
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警用无人驾驶航空器飞行机组人员包括指挥员,任务规划员,任务载荷操作员和链路监控员。()
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指挥员负责警用无人驾驶航空器的飞行操作。()
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操作员负责操作警用无人驾驶航空器的的任务载荷。()
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警用无人驾驶航空器系统主要包括航空器、地面控制单元、通讯链路。()
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航空器交接职责:与我部签署了航线维修或勤务协议的航空公司所属航空器由我部负责交接,未与我部签署协议的航空公司所属航空器由该航班机组与安检监护人员进行交接。()
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监护支队各()所有人员进入应急状态,立即调整勤务,调配各()应急特勤员及巡逻员人员,采取人工监护模式监护航空器。
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警用无人驾驶航空器系统主要包括等()
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某航A320飞机执行航班,机组航前检查发现,维修人员已签字放行但空速管套、总温探头保护套和起落架安全销未取下。调查发现,维修人员在配合放行人员做完机下检查后,执行带教实习生工作,将空速管套、总温探头保护套和起落架销子插上,随后安排实习生归还工具,之后通过手机微信告知一名勤务人员取下管套和销子,此时放行人员已在机上完成飞机放行。后续机组到达,勤务人员尚未到达,导致本次事件发生。以上事件体现出维修人员在维修工作中缺乏()
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一级勤务派遣在航班飞行中,空中安全保卫人员应加强客舱巡 查,每次巡查时间间隔不得超过()分钟,每次巡查至少有()人分 别从航空器前后同时进行,要特别加强对驾驶舱、盥洗间等重点 部位的监控
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警用无人驾驶航空器基础培训的内容不包括:()。
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按照安全区域对警用无人驾驶航空器系统进行分类,适用于城镇地区属于安全()级。
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县级公安机关负责本行政辖区警用无人驾驶航空器的登记()。
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警用无人驾驶航空器损毁严重,无法继续使用应当进行报销登记,报核准()
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监护支队各大队所有人员进入(),立即调整勤务,调配各大队应急特勤员及巡逻员人员,采取()模式监护航空器。
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执行非警务任务,可以使用警用无人驾驶航空器()
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警用无人驾驶航空器应当按照警用无人驾驶航空器外观制式涂装规范进行喷涂,粘贴可视识别标识。对执行涉密或特殊任务的警用无人驾驶航空器,可不进行外观喷涂或采取临时遮挡措施()
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根据《中国民航空中安全保卫人员勤务派遣规定》的规定,一级勤务派遣要求空中安全保卫人员应着航空公司制服或便装()
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CCAR-66部规定的维修人员执照基础部分航空机械专业(ME)类分为:()。
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