万有特性实际上是若干条速度特性曲线的综合。
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X线胶片特性曲线是描绘曝光量与所产生的密度之间关系的一条曲线，由于这条曲线可以表示出感光材料的感光特性，所以称之为"特性曲线"。特性曲线的横坐标为曝光量，以对数值1gE表示；纵坐标为密度，以D表示。特性曲线由足部、直线部、肩部和反转部组成。特性曲线可提供感光材料的本底灰雾（Dmin）、感光度（S）、对比度（γ）、最大密度（Dmax）、宽容度（L）等参数，以表示感光材料的感光性能。
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X线胶片特性曲线是描绘曝光量与所产生的密度之间关系的一条曲线，由于这条曲线可以表示出感光材料的感光特性，所以称之为"特性曲线"。特性曲线的横坐标为曝光量，以对数值1gE表示；纵坐标为密度，以D表示。特性曲线由足部、直线部、肩部和反转部组成。特性曲线可提供感光材料的本底灰雾（Dmin）、感光度（S）、对比度（γ）、最大密度（Dmax）、宽容度（L）等参数，以表示感光材料的感光性能。关于胶片特性曲线的说法，错误的是（）
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X线胶片特性曲线是描绘曝光量与所产生的密度之间关系的一条曲线，由于这条曲线可以表示出感光材料的感光特性，所以称之为"特性曲线"。特性曲线的横坐标为曝光量，以对数值1gE表示；纵坐标为密度，以D表示。特性曲线由足部、直线部、肩部和反转部组成。特性曲线可提供感光材料的本底灰雾（Dmin）、感光度（S）、对比度（γ）、最大密度（Dmax）、宽容度（L）等参数，以表示感光材料的感光性能。X线胶片特性曲线的直线部是指（）
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万有特性图上等功率曲线族可根据纵横坐标按（）公式自动生成。（Pe为内燃机的有效功率，Ttg为转矩，n为转速）
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CO2气体保护焊的电弧静特性曲线是一条上升的曲线。
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水轮机的特性曲线通常分为效率特性曲线和综合特性曲线两大类
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线胶片特性曲线是描绘曝光量与所产生的密度之间关系的一条曲线，由于这条曲线可以表示出感光材料的感光特性，所以称之为"特性曲线"。特性曲线的横坐标为曝光量，以对数值lgE表示；纵坐标为密度，以D表示。特性曲线由足部、直线部、肩部和反转部组成。特性曲线可提供感光材、料的本底灰雾（D）、感光度（S）、对比度（γ）、最大密度（D）、宽容度（L）等参数，以表示感光材料的感光性能。
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半导体二极管的伏安特性曲线是一条直线。（）
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根据万有特性曲线，可以直接看出和评价柴油机，在运转范围内的动力性和经济性。
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伏秒特性曲线实际上是一条带状区域，因为在冲击电压作用下，间隙放电时间具有（）。
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X线胶片特性曲线是描绘曝光量与所产生的密度之间关系的一条曲线，由于这条曲线可以表示出感光材料的感光特性，所以称之为"特性曲线"。特性曲线的横坐标为曝光量，以对数值1gE表示；纵坐标为密度，以D表示。特性曲线由足部、直线部、肩部和反转部组成。特性曲线可提供感光材料的本底灰雾（Dmin）、感光度（S）、对比度（γ）、最大密度（Dmax）、宽容度（L）等参数，以表示感光材料的感光性能。不属于胶片成像性能的是（）
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柴油机速度特性的特点是（）。 a．在同一油门的速度特性曲线上，当n降低，转矩也降低； b．油门固定位置变化，速度特性曲线位置也变化； c．在同一油门的速度特性曲线上，当n变化，转矩不变； d．在同一条速度特性曲线上的各点油门都相同。
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理想电压源的外特性曲线是一条水平的直线。
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发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性，其中最重要的是（）。
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X线胶片特性曲线是描绘曝光量与所产生的密度之间关系的一条曲线，由于这条曲线可以表示出感光材料的感光特性，所以称之为"特性曲线"。特性曲线的横坐标为曝光量，以对数值1gE表示；纵坐标为密度，以D表示。特性曲线由足部、直线部、肩部和反转部组成。特性曲线可提供感光材料的本底灰雾（Dmin）、感光度（S）、对比度（γ）、最大密度（Dmax）、宽容度（L）等参数，以表示感光材料的感光性能。 X线摄影中应力求利用特性曲线的（）
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柴油机的固有特性包括：负荷特性、速度特性和万有特性。
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从发动机万有特性曲线图中可以清楚看到发动机在各种不同（）和负荷下的（）和经济性，发动机要想获得最低（），可以通过改变发动机的（）来调节。
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万有特性的等燃油消耗率曲线形状在纵向较长，表示在负荷变化不大而转速变化大的情况下，燃油消耗率较小。（)
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在万有特性曲线中，等燃油消耗率曲线最内层为最经济区。（ ）
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BA029 在Z12V1908万有特性曲线图上，最内层的等油耗曲线所包围的面积，为柴油机最经济的工作区域，曲线越向外（）
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根据船厂提供的技术文件来判断设备实际工作状态，发动机实际工作状态好坏以 ---为衡量标准。I.主机的推进特性曲线；Ⅱ.主机的速度特性曲线；Ⅲ.发电柴油机的负荷特性曲线（）
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什么是离心泵的特性曲线？ 离心泵有哪几条特性曲线？ 每种特性曲线的变化规律是怎样的？
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1、汽车燃油经济性计算的基本依据是（）。 A．发动机万有特性图 B．发动机速度特性图 C．汽车的动力特性图 D．汽车功率平衡图