重复性测试是在约()最大秤量和接近最大秤量进行的测试。
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双标尺的地秤,在1/2最大秤量重复性测试时,副游铊在零刻度,移动()指示相应的刻度。
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计算题:最大秤量为100t的电子汽车衡,支承点个数8个,偏载测试应使用的砝码约是多少?
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在实际相同的条件下,用同一种方式,首次检定最大秤量100kg的电子台秤时,重复性测试应用50kg和100kg的M1级砝码分别()称量,每次测试前应调零。
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根据JJG14-1997检定规程的要求,()与首次检定项目一致,可根据使用实际,不检定至最大秤量,至少检至2/3最大秤量,重复性可在约50%最大秤量处实施。
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在重复性误差为0.3e时,对最大秤量为2t的地秤进行称量测试。当用标准砝码检至700kg载荷点时示值为699kg,此时用恒定载荷替代700kg标准砝码,其示值应为()。
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在非自动秤大首次检测的重复性检测中,应分别在约()和最大秤量下进行测试,每组至少重复测试()次,每次测试前,应将秤调至零点位置。
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首次检定最大秤量为100kg的台秤时,其重复性测试可使用50kg和100kg的M1等标准砝码分别()称量,每次测试前应调零。
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衡器检定规程规定首次检定时,重复性测试分别在约50%最大秤量、接近最大秤量进行两组测试,每组至少测试()次,每次加载前应将秤调零。
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检定数字指示秤时,最大秤量大于1t,50%最大秤量重复性测试,若重复性误差不大于0.2e时,标准砝码的量可减少至多少?
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用标准砝码检定最大秤量为10吨的电子汽车衡,分度值为5公斤,在最大秤量重复性测试时,显示值为10000KG,逐一加放500K小砝码,示值由10000KG变为10005KG,附加小砝码为7KG,其化整前的示值是()KG。
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用标准砝码检定最大秤量为10吨的电子汽车衡,分度值为5公斤,施加最大秤量标准砝码进行重复性测试时,其化整前的示值最大值是4999KG,最小值用化整前的误差表示时为—4.5KG,其重复性测试结果之差是()。
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汽车衡在最小秤量、()最大秤量和最大秤量进行鉴别力测试
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用标准砝码检定最大秤量为10吨的电子汽车衡,分度值为5公斤,在1/2最大秤量重复性测试时,显示值为5000KG,逐一加放500K小砝码,示值由5000KG变为5005KG,附加小砝码为4KG,其化整前的示值是()KG。
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衡器重复性测试时,对同一载荷,多次称量所得结果之差应不大于该秤量最大允许误差的()。
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用标准砝码检定最大秤量为10吨的电子汽车衡,分度值为5公斤,施加1/2最大秤量重复性测试时,其化整前的示值最大值是4999KG,最小值用化整前的误差表示时为—2.5KG,其重复性测试结果之差是()kg。
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按JJG14-1997检定规程的要求进行偏载测试时,对于承载器的支承点个数N≤4的秤,在每个支承点上施加的砝码约等于最大秤量的()。
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衡器多于4个支承点的数字指示秤进行偏载测试,可知每个支承点施加的砝码约等于最大秤量的(),N为支承点个数。
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首次检定一台中准确度级的TGT-500型台秤,最大秤量为500kg,检定分度值e为200g。如果在1250e和2500e秤量进行重复性测试,其最大允许误差为()。
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电子皮带秤实物检测装置的测试项目,除了零点稳定性、有效称量范围内鉴别力、最大秤量时漂移回零变差、各称量点示值准确性及重复性外,还应进行超载试验、()
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用替代物进行的称量测试,首先应进行50%最大秤量的()。
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按检定规程要求进行偏载测试,对于多于4个支承点的秤,在每个支承点上施加的砝码约等于最大秤量的()。
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按检定规程要求进行偏载测试时,对于不多于4个支承点的秤,在每个支承点上施加的砝码约等于最大秤量的1/3。此题为判断题(对,错)。
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用替代物进行的称量测试、首先应进行50%最大秤量的()。
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一台8个承重点的秤、应选用()最大秤量的标准砝码进行偏载测试.
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