机动车辆的（）是指车辆克服各种运行助力，以需要的速度运行的能力。
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车辆的（）是指车辆在路面状况较差（）的情况下，克服各种（）的能力。
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遇列车中车辆制动系统发生故障时，无风车辆超过列车的一半时原则上列车可以以（）km/h的速度运行。
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构造速度是指车辆设计时，能达到最高运行的速度。
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根据国家汽车报废标准中的“因各种原因造成车辆严重损坏和技术状况低劣，无法修复的”主要是指车辆虽未达到报废年限，但因（）造成发动机和底盘严重损坏，经检验不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-1997）有关汽车安全、排放要求的。
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车辆特征参数检查是指对机动车的（）等车辆主要特征和技术参数进行检查，以确认与机动车国家安全技术标准、机动车产品公告、机动车出厂合格证、机动车行驶证等技术资料凭证的符合性。
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城市轨道交通系统是指服务于城市客运交通通常以（）为动力，以轮轨运行方式为特征的车辆与轨道等各种相关设施的总和。
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场(厂)内机动车辆，是指利用动力装置驱动或牵引的，在特定区域内作业和行驶、最大行驶速度(设计值)超过()km/h的；或者具有起升、回转、翻转、搬运等功能的专用作业车辆。
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（）是指机动车辆、铁路机车、机动船舶、航空器等交通运输工具在运行时所产生的干扰周围生活环境的声音。
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快速列车是指：使用快速车辆，最高运行速度达120千米/小时至180千米/小时的旅客列车。（）
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为保证车辆平稳运行，铁道运输条件是指（）；（）、行车速度。
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构造速度是指车辆在设计时，允许车辆运行的最大速度。。
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机动车辆保险中的机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、电动自行车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。
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“择优选配”是指车辆在购置后考虑运输市场的具体情况和运行条件，以满足实际使用的需要。
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（）是指车辆在路面状况差的情况下，克服各种行驶障碍的能力。
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汽车通过性是指以一定的车均速度通过各种坏路、无路地区（如松软路面、坎坷不平路面）克服各种障碍的能力。
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牵引性能表示车辆克服行驶阻力的能力，以满载最高行驶速度、牵引力和满载（）等指标表示。
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车辆的动力性，是指车辆的牵引力克服各种阻力保持稳定行驶的能力。
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机动车辆的（）是指机动车在各种工作状态下抵抗倾覆的能力。
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机动车辆的（）是指车辆克服各种阻力，以需要的速度运行的能力。
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以机动车辆抵押的，不需要有机动车登记证书（）
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《列车运行图编制管理规则》第10条规定，车辆部门负责提出各种车辆构造速度，（)等。
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厂内机动车辆是指《特种设备质量监督与安全监察规定》中规定的各种厂内机动车辆。以下属于厂内机动车辆考评范围的是（）
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机动车辆（)是指车辆克服各种阻力并以所需速度行驶的能力。
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计算车辆在平直轨道上按规定速度运行，计及了车辆和轨道的公差、磨耗等正常运行状态下的各种限定因素，而产生的车辆各种部位横向和竖向动态偏移后的统计轨迹，以基准坐标系表示的包络线称为（）
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