船舶驶经悬挂（）旗号的船舶时应缓速通过。
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为防止出现浪损，船舶驶经系泊船附近时应：（）.Ⅰ提前减速Ⅱ保持低速行驶Ⅲ减小兴波Ⅳ保持足够的横距
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根据我国船员条例，船员用人单位应当为在（）的船舶上工作的船员，办理专门的人身安全、健康保险，并提供相应的防护措施。 Ⅰ．驶往或者驶经战区； Ⅱ．驶往或者驶经疫区； Ⅲ．运输有毒物质； Ⅳ．运输有害物质。
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船舶通过海门大桥前，日间除悬挂相应的号旗外，还应鸣放（）声号。
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操作性检查着重检查船舶的（）等演习，观察是否熟练，配合是否协调，使用声号、旗号、报警信号是否正确，指挥是否得当，操作现场是否有混乱现象。救生艇和救生舢板的尾端与船舶推进器之间的距离应大于该救生艇和救生舢板的长度。
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为防止出现浪损，船舶驶经系泊船附近时应：（） Ⅰ提前减速Ⅱ保持低速行驶Ⅲ减小兴波Ⅳ保持足够的横距
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船舶顶流系双浮筒时，应顶流缓速驶往泊位，将近（）处停车，借余速淌航前进。
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（）是依法强制执行的，任何船舶只有通过登记，才有权悬挂该国国旗航行，受该国法律的保护和管辖。
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为防止出现浪损，船舶驶经系泊船附近时应：（） Ⅰ为减少通过时间，需加速Ⅱ保持低速行驶Ⅲ减小兴波Ⅳ保持足够的横距
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上行船舶通过急流滩时，常采用“半腮出角”的操作方法，其操作要点是上滩时应（）.
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根据MLC公约，各成员国应通过国家法律和条例及其他措施，为悬挂其旗帜的船舶规定（）标准。 Ⅰ．职业安全； Ⅱ．健康保护； Ⅲ．防止事故； Ⅳ．娱乐设施。
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利用计算得到的水深数据指导船舶通过沉船等碍船物河段时应注意的重要因素是（）。
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高洪水期船舶通过跨河建筑物前，应按规定准确计算有无剩余高度，必要时应（）
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一般来说，船舶驶经强夹堰区时会出现（）等现象。
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根据我国船员条例，船员用人单位应当为在驶往或者驶经战区、疫区的船舶上工作的船员（）。 Ⅰ．办理专门的人身安全保险； Ⅱ．办理专门的健康保险； Ⅲ．提供相应的防护措施； Ⅳ．提供相应的个人福利。
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较小船舶通过海门大桥非垂直开启孔时应保持多少米的富裕净空高度（）。
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船舶通过海门大桥前，日间除悬挂（）字母旗外，还应鸣放汽笛—〃—。
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船舶在测定或校正磁罗经自差时应悬挂信号旗（）。
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高速船舶航行中，船舶正在通过大桥、危险航段、进出船闸或正在改变航向时应暂不进行交接班。
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通常意义上我们所说的船长有三种，即船舶最大长度、垂线间长和设计水线长。船舶进船坞、靠码头或通过船闸时应注意（）。
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根据MLC公约，各成员国应通过国家法律和条例及其他措施，为悬挂其旗帜的船舶规定__标准。①职业安全；②健康保护；③防止事故；④娱乐设施（）
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根据我国船员条例，船员用人单位应当为在驶往或者驶经战区、疫区的船舶上工作的船员，或者在运输有毒、有害物质船舶上工作的船员（）1、办理专门的人身安全保险2、办理专门的健康保险3、提供相应的防护措施4、提供相应的个人福利
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根据MLC公约，各成员国应通过国家法律和条例及其它措施，为悬挂其旗帜的船舶规定（）标准。1职业安全2健康保护3防止事故4娱乐设施
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根据MLC公约，各成员国应通过国家法律和条例及其它措施，为悬挂其旗帜的船舶规定（）标准。Ⅰ职业安全Ⅱ健康保护Ⅲ防止事故Ⅳ娱乐设施
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为防止出现浪损，船舶驶经系泊船附近时应（）.Ⅰ提前减速Ⅱ保持低速行驶Ⅲ减小兴波Ⅳ保持足够的横距
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