从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后起算,陆上货物运输险的索赔时效最多不超过()。
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陆上运输冷藏货物保险的保险责任的有效期限是以被保险货物到达目的地车站后()天为限。
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按国际保险业中惯用的仓至仓条款,在航空运输中,如果被保险货物在最后卸载地卸离飞机后未运至目的地收货人仓库,保险责任继续有效期限为:()。
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我国现行的海洋运输货物保险条款规定,从被保险货物在最后的卸载港完全卸离海轮时起算()内向保险人索赔有效。
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我国航空运输货物保险规定,如果被保险货物没有抵达保险单载明的目的地收货人仓库,则保险责任在被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满30天为止。
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海洋货物运输保险关于索赔期限的规定是:从被保险货物在最后卸载全部卸离诲轮后计算.最多不超过()。
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从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后起算,陆上货物运偷险的索赔时效最多不超过()年
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在我国海上货物运输保险基本险中,如被保险货物未运达保险单所载明的目的港(地)收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所,则保险人对被保险货物所承担的保险责任以被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后()天为止
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陆上运输货物战争险规定了保险人的责任终止期限,当火车到达目的地后如果被保险货物不卸离火车,则以火车到达目的地的当天午夜起计算,满()小时保险责任终止。
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在正常运输情况下,仓至仓条款是以被保险物在最后的卸载港全部卸离海轮后()为止。
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海洋运输货物保险的索赔时效,从被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后起算最多不超过两年。
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陆上货物运输险的索赔时效为,从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后起算,最多不超过()。
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航空运输货物保险的保险责任在最后卸货地卸离飞机满30天时终止。
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我国现行的海洋运输货物保险条款规定,从被保险货物在最后的卸货港完全卸离海轮时起算()内向保险人索赔有效。
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海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满()天终止。
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陆上运输货物战争险规定,如果被保险货物不卸离火车,则以火车到达目的地的当天午夜起计算,满()为止。
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【单选题】我国陆上运输货物保险基本险的索赔时效是从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后算起,最多不超过()。
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【单选题】在海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满()终止。
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陆上运输货物保险的索赔时效是从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后算起,最多不超过()。
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我国的《海洋运输货物保险条款》规定:索赔时效“被保险货物在最后卸载港全部卸离海船后计算,最多不超过年”()
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航空货物运输保险索赔时效,从被保险货物在最后卸载地卸离飞机起计算,最多不超过()
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海洋运输货物保险中,被保险人货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,未被收货人立即运到自己的仓库,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满60天终止()
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货物运输保险责任至该项货物运到保险单所载明的目的港收货人的最后仓库或储存处所为止,如未抵达货物运输保险责任至该项货物运到保险单所载明的目的港收货人的最后仓库或储存处所为止,如未抵达上述仓库或储存处所或被保险人用作分配,分派或非正常运输的其他储存处所,则以被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后满()为止30天 B.60天 C.90天 D.6个月
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8、向保险公司提出索赔的期限,一般为从被保险货物在目的港卸离海轮后()年。
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陆上货物运输保险的责任起讫期限为:如果没运抵保险单所载明的收货人的仓库或储存处所,则以到达最后卸载车站后几天为限()
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