船舶在避让过程中，让路船和被让路船的避让责任和义务，下述说法不正确的是（）。
相似题目
-
失去控制的船舶是指由于某种（），不能按规则各条款规定进行避让，因而不能给他船让路的船舶。
-
为避免碰撞而采取的行动，应能导致在安全距离上驶过，该规定适用的船舶包括：（）Ⅰ、任何能见度中负有避让义务的船 Ⅱ、适用于互见中12条帆船、13条追越、15条交叉局面、18条船舶之间的责任条款中的让路船 Ⅲ、对遇局面中的双方
-
在避让过程中，让路船应当（）避让被让路船。
-
互见中，同舷受风的两帆船相互驶近，构成碰撞危险，下列说法错误的是：（） Ⅰ、任何情况下，上风船均应给下风船让路 Ⅱ、任何情况下，下风船均应给上风船让路 Ⅲ、两船避让责任相同
-
下列说法正确的是：（） Ⅰ、在船舶定线制水域内，除特殊情况外，所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶 Ⅱ、按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权 Ⅲ、不按船舶定线制规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险，则应给按定线制规定航行的船舶让路
-
互见中，关于及早地采取避让行动的说法正确的是：（） Ⅰ、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动 Ⅱ、有时直航船也应及早采取行动行动 Ⅲ、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行
-
有关直航船的义务应包括：（） Ⅰ、保速保向 Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时，必须独自采取避让行动 Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，可独自采取避让行动
-
《规则》第九条规定，船舶在避让过程中，让路船应当（）避让被让路船，被让路船也应当（）避让让路船。
-
为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上通过，该规定适用于：（） Ⅰ、互见中的让路船； Ⅱ、构成对遇局面的两船； Ⅲ、能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取避让行动船舶； Ⅳ、任何情况下的任何船舶
-
直航船的义务有：（） Ⅰ、保速保向 Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时，应当立即采取避免紧迫局面的行动 Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，采取最有助于避碰的行动 Ⅳ、查核让路船避让行动的有效性
-
关于船舶在渔区的航行和避让，下列说法正确的是：（） Ⅰ、应特别注意渔船为保护网具所采取的行动 Ⅱ、按照海员通常做法和良好船艺要求，机动船应避让渔区内所有的网具 Ⅲ、机动船在渔区行驶应给所有的渔船让路，包括不在从事捕鱼者
-
互见中存在让路船和直航船的情况下，《国际海上避碰规则》将积极地，及早地采取避让行动的权利和义务交给了：（）
-
关于船舶在渔区的航行和避让，下列说法正确的是：（） Ⅰ、在渔船密集的水域，应以安全航速行驶 Ⅱ、按照海员通常做法和良好船艺要求，机动船应备车航行 Ⅲ、在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向，在航机动船不仅应给从事捕鱼的渔船让路，而且还应当给没有在从事捕鱼的其他渔船让路。
-
下列哪些船舶应该核查避让行动的有效性（）？ Ⅰ、让路船； Ⅱ、直航船； Ⅲ、对遇局面中的两船； Ⅳ、任何构成碰撞危险的船舶
-
下列哪些船舶应核查避让行动的有效性？（） Ⅰ、让路船；Ⅱ、直航船；Ⅲ、对遇局面中的两船；Ⅳ、任何构成碰撞危险的船舶
-
直航船的行动条款适用于：（） Ⅰ、帆船条款和船舶间责任条款中规定的直航船 Ⅱ、追越条款规定的直航船 Ⅲ、交叉相遇局面条款规定的直航船 Ⅳ、任何不负有让路义务的船舶
-
在交叉局面中：（） Ⅰ、让路船向右转向，通常是给右前方来船让路的一种最好方法 Ⅱ、只要不穿越他船的前方，让路船可采取任何一种避让行动 Ⅲ、避让右正横后15度的来船，大幅度的左转比减速更有效
-
船舶相遇，应当让路的船舶，必须主动避让被让路船舶，因此，让路船始终负主要责任。（）
-
不应妨碍，意味着“不应妨碍他船的船舶”应避免与“不应被妨碍的船舶”之间构成：（） Ⅰ、使本船成为让路船的碰撞危险Ⅱ、使本船成为直航船的碰撞危险Ⅲ、双方都有避让责任的碰撞危险
-
下列哪些船舶应核查避让行动有效性：I、让路船；II、直航船；III、对遇局面中的两船；IV、任何构成碰撞危险的船舶
-
关于船舶在渔区的航行和避让，下列哪些说法是正确的①在渔船密集的水域，应以安全航速行驶；②按照海员通常做法和良好船艺要求，机动船应备车航行；③在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向，在航机动船不仅应给从事捕鱼的渔船让路，而且还应当给没有在从事捕鱼的其他渔船让路（）
-
根据《中华人民共和国内河避碰规则》，船舶在避让过程中，让路船应当协助避让被让路船[判断题]（)
-
互见中，关于及早地采取避让行动的说法正确的是（）Ⅰ、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动Ⅱ、有时直航船也应及早采取行动行动Ⅲ、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行
-
有关直航船的义务应包括：（）Ⅰ、保速保向Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时，必须独自采取避让行动Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，可独自采取避让行动