控制行驶中制动的装置是脚踏（）。
相似题目
-
脚踏式制动机分解检修时，控制棘爪、绕链棘爪齿尖尺值的磨损大于（）时须更换。
-
电子控制防抱死制动装置中，能依靠控制器送来的电信号控制电磁阀动作，然后控制制动油路（或气路）的通断，从而调节制动压力的元件是（）。
-
无人警惕安全装置系统，从速度大于（）km/h开始，该装置将通过按下按钮开关、踩脚踏开关或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控。
-
脚踏式制动机分解检修时，控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于3mm时更换。
-
当提升发生紧急事故时，司机通过操作台下边布置的动力制动脚踏开关装置，迅速并符合要求地制动闸住提升机。
-
一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，主要用于汽车行驶时的减速和停车；另一套是驻车制动装置，主要用于停车后防止汽车滑溜。
-
脚踏式制动机分解检修时，控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于（）时更换。
-
机动车辆行驶中，禁止任何人站在车脚踏板或车帮上。
-
（）是在汽车行驶中减速和停车的制动装置。
-
叉车的制动系统的作用是控制车辆行驶方向。
-
汽车下坡行驶中需要减速制动时，应提前控制车速，以防急需制动时制动突然失效，使车辆失去控制，保持车距一般不小于50m。
-
底盘是汽车行驶的转向、传动、操纵控制及制动装置的统称。
-
在行驶中，气制动力的大小，是驾驶员通过制动阀控制。
-
脚踏式制动机缓解试验：脚脱离脚蹬，将控制杆用力置于缓解位（右位），则止动棘爪脱离绕链棘轮，该轮在已拉紧的制动链作用下迅速倒转，而脚踏（）上下踏动为无效运动，起到缓解作用。
-
在装载机行驶过程中起停车作用的称为行车制动装置。停车后，使装载机保持原地不动的装置称为（）装置。
-
下列对于由制动传动装置引发的汽车行驶无力的故障原因叙述不正确的可能是（）。
-
制动踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。
-
动踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。
-
离合器踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。
-
在行驶中汽车制动力的大小是驾驶员通过（）控制
-
在行驶中气制动力的大小是驾驶员通过（）来控制的
-
汽车行驶时，（）不是制动传动装置引起的有制动感觉的制动故障的原因。
-
风窗洗涤装置按照控制方式不同分为（)、脚踏控制、和电机驱动式三种。A.手动控制B.开环控制C.闭环控
-
无人警惕装置从（)km／h起，通过按下按钮、踩下脚踏开关或移动司机控制器来提供对司机反应的持续监控。