废气系统中,发动机高温产生的有害气体是()
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二氧化碳气体保护焊在电弧高温作用下,会产生有害气体是:()
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为控制发动机排出的废气中的有害成分,现代汽车发动机中大都安装了三元催化反应器。元催化反应器对废气中()的净化效果达到最佳.
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在进行二氧化硅气体保护焊工作时,二氧化硅在高温电弧作用下,可能分解产生()有害气体,工作场所应通风良好。
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在气体保护焊中二氧化碳在电弧的高温作用下,易被分解产生的有害气体是()。
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对工业废气中的有害气体,采用燃烧法,容易引起二次污染。
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三元催化反应器可将废气中的有害成分CO、NOX、HC转化为无害气体。
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在进行二氧化碳气体保护焊工作时,二氧化碳在高温电弧作用下,可能分解产生()有害气体,工作场所应通风良好。
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汽车上安装了三元催化转化器、废气再循环等来消除尾气中的有害气体。
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气体保护焊电流密度大、弧光强、温度高,且在高温电弧和强烈的紫外线作用下产生高浓度有害气体,可高达焊条电弧焊的()倍,所以特别要注意通风。
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瓦斯爆炸的危害有产生高温、产生有毒有害气体、产生()。
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废气再循环系统是在一定条件下将一部分废气引入到进气侧的新鲜混合气中,以抑制发动机有害气体()的生成。
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产生有害废气的实验室必须按规定安装通风、排风设施,必要时须安装废气吸收系统,保持通风和空气新鲜。
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EGR系统是将部分废气引到气缸内,是为了减少汽车尾气中()有害气体的含量。
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()用于检测柴油车废气中有害气体的含量。
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制冷剂R12与火焰接触会产生有害“光气”,与高温表面接触会产生有毒气体,此有毒气体是由于()造成的。
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三元催化装置能同时处理发动机废气中的()、()、()三种有害气体,混合气空燃比只有在()附近,三种有害气体才能同时净化。
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矿井火灾的危害:产生高温及有毒有害气体如CO、CO2等,在矿井火灾中遇难的人员,95%以上是因CO中毒而死亡。
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机外净化是指从有害物排放的生成机理及影响因素出发,通过改善发动的的燃烧状况和可燃混合气的品质两方面出发,从而抑制有害气体的产生,使尾气中的有害气体成分减至最少。
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煤尘爆炸的危害表现在产生高温、产生高压,形成大量的有害气体三个方面。此题为判断题(对,错)。
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排放控制系统用于减少废气中有害气体CO、HC、和NO排入大气()
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发动机的废气中,主要含有()有害气体
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排放控制系统用于减少废气中有害气体CO、HC和NOX排入大气()
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某废气洗涤系统如图所示,废气中主要危险有害气体包括:HCl气体、CO气体。洗涤流程如下:为了稀释废气中CO气体和HCl气体的浓度,在洗涤废气之前先向废气中通入一定量的N2气体,然后再进行洗涤。首先NaOH溶液反应器会吸收混合气体中的HCl气体,HCl气体处理完,会进入第二个CO处理的氧化反应器,在这里会供应氧气进来,跟CO起反应燃烧,然后产生CO2排放到大气。
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活性炭罐电磁阀受ECU控制,在各种工况下都工作。 2. 废气涡轮增压压力电子控制是一种闭环控制,控制对象是增压压力。 3. 步进电动机式怠速控制阀在点火开关断开后,必须继续通电使其退回到初始位置。 4. 在冷起动后 ,立即拆下EGR阀上的真空软 管,发动机转速应无变化。 5. 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOx的排放量。 6. 涡轮增压器损坏会造成发动机动力性能下降。 7.NO X 是燃烧过程中形成的多种氮氧化物,是由于混合气在高温、富氧下燃烧时产生的。 8.EGR 系统工作提前会产生怠速不稳失速现象,但不会使发动机产生回火现象
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