气流沿机翼表面流动,影响由层流变为紊流的因素是().
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层流和紊流的判别可通过()。
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简述层流和紊流的概念。
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用以判断流体是层流还是紊流的是()。
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在机翼表面的附面层沿气流方向().
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简要说明层流和紊流的特征。
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在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置().
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流体流动时,由层流变成紊流的条件由临界雷诺数数决定,当雷诺数()临界雷诺数时为层流。
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判断层流和紊流的临界雷诺数是()。
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由层流转变为紊流的临界流速()由于紊流转变为层流的临界流速。
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简述层流与紊流的区别?
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工程管线中遇到管壁障碍、转弯、变径等情况时,液体的流动状态可能由层流变为紊流而使液()。
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气流沿机翼表面流动,影响由层流变为素流的因素是:().
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层流与紊流的判断标准是()。
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层流与紊流的根本区别是什么?
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雷诺数是判断层流和紊流的判据。
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判断流体发生层流与紊流的依据是()。
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流体流态对传热强弱有影响,当流态由层流变为紊流时,流体与壁面间的换热()。
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雷诺数是判断层流和紊流的依据。
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气流沿机翼表面附面层类型的变化是:().
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由层流变成紊流的()叫做临界流速。
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在机翼表面.附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置()
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雷诺数是判断液体流动时层流和紊流的判据。
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在流体流动的状态上不能单以()作为判别层流和紊流的标准。
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层流和紊流的根本区别在于紊流出现了沿轴线垂直方向的不规则运动。()
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