空气预热器的采用有助于实行风量(),使加热炉在合适的空气过剩系数范围内运行。
相似题目
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对于强制通风加热炉,为使空气预热器风道衬里得到有效烘干,当入口烟气温度达到260℃时,应启用预热系统引风机,保证预热器内有空气流通。()
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加热炉的烟道加设空气预热器,可使烟气温度降低到()左右。
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为使空气能做多次交叉流动,在空气预热器中装有(),并采用夹环固定在个别管子上。
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加氢裂化加热炉烟道气余热回收系统的空气预热器一般采用()技术
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选择机械送风系统的空气加热器时,室外计算参数应采用()
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换热器,管间用饱和水蒸气加热,管内为空气(空气在管内作湍流流动),使空气温度由20℃升至80℃,现需空气流量增加为原来的2倍,若要保持空气进出口温度不变,则此时的传热温差约为原来的()。
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散热器一般应布置在窗台的()面,这样可以直接加热由窗缝渗入的冷空气,使房间内温度分布均匀。
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船舶中央空调器中的空气加热器通常采用()加热。
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投用加热炉的空气预热器后,送入过热炉的风量()。
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京唐公司2250热轧加热炉采用空气、煤气双预热技术,空气经过换热器后由20℃升高到C.℃,煤气经过换热器后由20℃升高到()℃。
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本装置酸性气预热器采用哪种蒸汽加热?为什么?空气预热器呢?
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散热器一般布置在外墙窗台下,这样可以直接加热由窗缝()的冷空气,使房间内的温度分配均匀。
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一般加氢工业炉为提高加热炉效率,采用了扰流子空气预热器回收烟气余热,烟气侧通过加装翅片提高外膜传热系数,空气侧通过管内()提高内膜传热系数。
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加热炉采用空气预热器,使入炉空气温度升高,但降低了排烟温度,所以降低了加热炉热效率。
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加氢反应进料加热炉都采用了()空气预热器。
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加氢装置加热炉烟道气余热回收系统的空气预热器,一般采用()
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经配风器供入的风量必须合适,因为空气不足会使燃烧不良,空气过多则会降低炉温,不利于燃烧而且会削弱传热效果,还将因排烟量加大使排烟热损失增加。
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加热炉采用空气预热器有什么好处?
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采用带废气循环的理想干燥器干燥湿物料。新鲜空气状态:t0=20℃,;废气状态:t2=50℃,。混合时新鲜空气与废气中的绝干气的质量比为1:3。将此混合器在预热器内加热升温后送入干燥器,干燥器内1200kg/h的湿物料自含水量0.2(干基,下同)降至0.01。假设系统热损失可忽略,干燥过程等焓。则预热器的加热量接近()。
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某一套管换热器,管间用饱和水蒸气加热管内空气(空气在管内作湍流流动),使空气温度由20℃升80℃,现需空气流量增加为原来的2倍,若要保持空气进出口温度不变,则此时的传热温差应为原来的()倍。
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CBE001欲使油田加热炉燃料完全燃烧,必须有供给加热炉足够和合适的空气量,这个量比燃烧时理论空气量需求要大,实际空气量与理论空气量()称为过剩空气系数
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动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热,对车内空气进行补偿加热,使动车组车厢保持一定的 ()
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客车空调机组的车内空气温度调节过程之一:空调机组内加热,主要是用于在寒冷季节对送入车内的新鲜空气进行预热。一般情况下的取暖是采用客室内的取暖()
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采用三分仓空气预热器正压直吹式制粉系统的冷一次风机的风量裕量宜为20%~30%,宜另加温度裕量,可按夏季通风室外计算温度确定;风机的压头裕量宜为20%~30%()