船用网机减速齿轮箱正常工作油温一般（）。

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• 依据国标，有齿轮电梯中主机减速箱箱体内油温不宜高于（），曳引机在运行中不得有杂音，冲击和异常的振动。

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• RM80清筛车主齿轮箱工作时标准的油温为（）。

  A . A、60℃ B . B、70℃ C . C、80℃ D . D、90℃

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• 采煤机空运转时要求摇臂各减速箱、齿轮传动油池油温不大于（）℃。

  A . A、110 B . B、90 C . C、80 D . D、100

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• 减速器在正常运行时期箱体，特别是在安装轴承处不能过热，一般减速箱内油温不应超过（）℃。

  A . 60-70 B . 70-80 C . 80-90 D . 90-100

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• 电梯的曳引减速齿轮箱，一般都采用（）传动。

  A . 二级蜗杆 B . 一级蜗轮蜗杆 C . 一级蜗轮 D . 二级蜗轮

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• 设备运转时齿轮减速器油温不超过（）度。

  A . 35 B . 40 C . 45 D . 50

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• “减速机械振动大，声音有异常，油温比正常高”试分析原因并处理

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• 说明除尘器振打减速机振动大、声音有异常、油温比正常高的原因和处理方法。

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• 一般齿轮箱都设置有冷却器和加热器，当油温低于（）℃时，加热器会自动对油池进行加热；当油温高于（）℃时，油路会自动进入冷却器管路，经冷却降温后再进入润滑油路。

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• 齿轮曳引机的箱体分割面、观察窗（孔）盖等处应紧密连接，不允许渗漏油。电梯正常工作时，减速箱轴伸出端的每小时渗漏油面积不应超过（）cm2？

  A . 20 B . 25 C . 30

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• TOSI锅炉磨煤机减速箱润滑油温，正常时应（）℃。

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• 船用齿轮泵正常起动时，其起动程序是（）。

  A . 检查电气线路完好，开启进、排油阀，再起动电机 B . 起动电机，再开进油阀，后开排出阀 C . 先开启排出阀，再起动电机 D . 先开吸油阀，再起动电机

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• 电梯工作时，减速器中的油温应不超过()℃。

  A . A、65 B . B、75 C . C、85 D . D、95

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• 刮板输送机减速器一般采用三级齿轮减速，其中第一级为圆锥齿轮传动，后两级为圆柱齿轮传动。

  A . 正确 B . 错误

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• 减速箱正常运转三个月后，应停机放掉减速箱体内齿轮油并清洗箱内，加入新的齿轮油。

  A . 正确 B . 错误

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• 船用柴油机连杆螺栓一般选用（）的材料，齿轮零件可选用（）的材料。

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• 空冷风扇减速箱油位正常，油温（）度，方可启动。

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• RM80型清筛机主齿轮箱工作时标注的油温为（）度。

  A . A、+60 B . B、+70 C . C、+80 D . D、+90

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• 主减速器要正常工佳除了选用正确齿轮油外，主动齿轮和从动齿轮配合要求（）。

  A . A、紧密无空隙 B . B、松动配合 C . C、间隙调整得当 D . D、转动自如

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• 减速箱正常工作时的油温应小于（）ºC。

  A . 55 B . 65 C . 75

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• GB/T24478-2009《电梯曳引机》规定,有齿轮曳引机的箱体分割面、观察窗(空)盖等处应紧密连接，不允许渗漏油，电梯正常工作时，减速箱轴伸端每小时渗漏油面积不应超过()。

  A．5cm2 B．25cm2 C．50cm2 D．150cm2

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• 在正常的运转条件下，减速箱油池中的油温不得超过100℃。（)

  是 否

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• LFB21221 当齿轮箱油温低于某一温度时，导致润滑油不能正常泵送，这个温度称为（）

  A．最低泵送温度 B．边界泵送温度 C．油品倾点 D．极端工作温度

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