光（电）缆挂钩间距应为（）mm，允许偏差±30mm。
相似题目
-
吊线式墙壁光（电）缆使用的吊线程式应符合设计要求，墙上支撑的间距应为（）m，终端固定物与第一中间支撑的距离不应大于5m。
-
光缆挂钩的间距应为（），允许偏差±30mm，杆两侧的第一只挂钩应各距电杆（），允许偏差±20mm。（）
-
敷设架空光（电）缆线路时，在电杆两侧的第一只挂钩应各距电杆500mm，允许偏差士20mm。
-
墙体受力筋间距的允许偏差值为（）mm.
-
3×120m㎡塑力缆，成缆计算外径为30.5mm，成缆Ⅰ＃模，模孔尺寸应为（）mm。
-
一般架空光缆挂钩间距为500MM，允许偏差（）
-
中间包修砌流间距允许偏差5mm。
-
钢筋网的网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为±10mm。钢筋网搭接长度应为1~2个网孔，允许偏差为（）mm。
-
电缆在电杆两侧的第一只挂钩各距电杆（）mm，允许偏差±20mm。
-
横向电连接的间距以设计要求为准，允许偏差±300mm。
-
电缆挂钩的卡挂间距应为（）cm，允许偏差应为（）cm。
-
根据《通信工程建设常用标准强制性条文》，电杆洞深应符合《架空光（电）缆电杆洞洞深标准》规定，洞深允许偏差不大于（）。
-
根据《YD5121-2010通信线路工程验收规范》，光（电）缆线路穿越有动土可能的机耕路时，应按设计在光（电）缆上方300mm处，采用（）保护。
-
土工合成材料层间距允许偏差为（）mm。
-
在雷暴严重地区，防雷排流线应位于光（电）缆上方300mm处，接头处应连接牢固。
-
注浆孔位间距允许偏差为（）mm。
-
架空光（电）缆吊线程式应符合设计规定；吊线夹板距电杆项的距离一般情况下距杆顶≥（）mm，在特殊情况下应≥250mm。
-
新架挂光（电）缆与杆上原有光（电）缆设施的间距为500mm。
-
光缆挂钩的间距应为（）mm，允许偏差（）mm，杆两侧的第一只挂钩应各距电杆（）mm，允许偏差（）mm。
-
铁塔塔靴安装时各塔靴的中心间距允许偏差±5.0mm，各塔靴的高度允许偏差±5.0mm。
-
桥支柱固定螺栓间距允许偏差为±2mm，埋深允许偏差为±20mm。此题为判断题(对，错)。
-
锚杆的施工偏差应符合下列要求：钻孔孔位的允许偏差应为50mm;钻孔倾角的允许偏差应为（);杆体长度不应小于设计长度;自由段的套管长度允许偏差应为±50mm。
-
减震垫道床基底标高允许偏差应为-5mm~+10mm，平整度允许偏差应为5mm（1m靠尺）（）
-
架空光缆挂钩间距应为（）mm、允许偏差±（）mm、光缆在电杆两侧的第一只挂钩应各距电杆（）mm、允许偏差±（）mm
推荐题目
- PLC输出模块没有信号输出，可能是（）造成的。①PLC没有在RUN状态②端子接线出现断路③输出模块与CPU模块通讯问题④电源供电出现问题
- 生命伦理学的基本理念是尊重人，不伤害人，有益于人，公正对待人等。
- 路面水泥混凝土对碎石有很高的要求，规范中对碎石提出要求的主要技术指标有哪些？
- 安全气囊系统的故障很难确认，自诊断系统保留在存储器的故障代码是排除故障的重要来源，因此在检查排除系统故障时，必须在（）蓄电池负极电缆前读取故障代码。
- 根据我国“海船船员值班规则”的规定，下列哪些是港内靠泊值班驾驶员的职责？（）I、防止船舶污染水域，按规定排放船舶垃圾和污油水；II、停泊期间的工作事项应记入航海日志；III、主机试车前，应确认推进器附近无障碍；IV、有他船系靠本船或前后泊位时，应在现场守候
- 从什么资料上可以预先了解到航线高度的风.云.气温及颠簸.积冰等情况（）
- 输煤停止后应如何操作？
- 宋代的表演艺术有自己固定的演出场所，叫（)
- 项目组织领导质量意识强反映在（)。
- 每题20分，共100分。