汽车减振器应齐全有效,不允许有明显渗漏油现象。
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设备渗漏油的主要表现形式有:()等充油存在渗漏油现象,或存在()。
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水压试验在试验压力下保压()分钟期间,钢瓶不允许有()变形、裂纹和渗漏,压力表不允许有()现象。
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漏油检查方法是:机动车连续行驶距离产小于()km,停车5min后观察,不得有明显渗漏油现象。
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一般在机车中修中,要求液压减振器更换工作油和密封位,并做性能试验,阻力曲线需重叠,不允许有畸形,阻尼系数允许误差为()。
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压力释放阀的运行,应符合下列规定: a)变压器的压力释放阀接点()作用于信号; b)定期检查压力释放阀的阀芯、阀盖是否有渗漏油等异常现象; c)定期检查释放阀微动开关的电气性能是否良好,连接是否可靠,避免误发信; d)采取有效措施防潮防积水; e)结合变压器大修应做好压力释放阀的校验工作; f)释放阀的导向装置安装和朝向应(),确保油的释放通道畅通; g)运行中的压力释放阀动作后,应将释放阀的机械电气信号手动复位。
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分水器应在水压强度在2.4MPa水压下保压2min,其本不允许有渗漏现象。
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ABD-700B型压裂车排出管系在水压试验时,要求在88.3MPa压力下保持()不允许有渗漏现象。
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用户的热介质油管线渗漏,可能会导致热油系统的多种故障现象,下面说法不正确的是()
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齿轮曳引机的箱体分割面、观察窗(孔)盖等处应紧密连接,不允许渗漏油。电梯正常工作时,减速箱轴伸出端的每小时渗漏油面积不应超过()cm2?
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耦合电容器渗漏油现象及处理原则有哪些?
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喷雾试验以每秒1~2次的速度压动手泵,应符合下列要求:①喷出燃油应成雾状,分布均匀而细密,不应有明显的飞溅油粒、连续的油珠或局部浓稀不均匀等现象。②喷油开始和终了应明显,并且有特殊清脆的声音。③喷油口不许有滴油现象,但允许有湿润。④雾束方向的锥角约为()
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水力警铃的铃锤应转动灵活、无阻滞现象;传动轴密封性能好,允许有少量渗漏水现象。()
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转动油盆组合安装好后进行煤油渗漏试验,一般保持()h以上应无渗漏现象
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耦合电容器精益化评价细则,要求瓷套、底座、法兰等部位应无渗漏油现象。
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电压互感器精益化评价,瓷套、底座、阀门和法兰等部位应无渗漏油现象。
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油断路器在正常运行中,要经常检查油标内的()和(),听声音是否正常,外壳是否有渗漏油现象。
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针阀封闭应严密,增加油压从喷油嘴压力()时,在12秒钟内不允许有渗油现象。
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减振器应齐全有效,减振器不允许有明显()现象。
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立式钻床有渗漏油现象,可能是结合面不够平直或油管接头结合面配合不良。
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70转动油盆组合安装好后进行煤油渗漏试验,一般保持()h以上应无渗漏现象。
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运行中的阀门,各种阀件应齐全、完好。法兰和支架上的螺栓不可缺少,螺纹应完好无损,不允许有松动现象。()
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变压器运行巡视应检查储油柜和充油绝缘套内右面的高度和封闭处有无渗漏油现象,以及油标管内的油色.()()
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GB/T24478-2009《电梯曳引机》规定,有齿轮曳引机的箱体分割面、观察窗(空)盖等处应紧密连接,不允许渗漏油,电梯正常工作时,减速箱轴伸端每小时渗漏油面积不应超过()。
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飞机整体油箱的结构不要求100%密封,允许有渗漏现象。 ()